La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que aalten objetoa extrar_oa dentro de aua ojos, Io que puede producir dahoa graves en eatoa. Siempre use anteojos de segurJdad o proteccionea pars los ojos mientras opera su tractor o cuando hags ajustea o reparaciones. Recomendamos gafaa de se-
guridad o una mascara de viai6n arnplia de aeguridad uaada aobre Jaa gafaa,
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor.
1.Presione el pedal del freno (B) completa- mente y sostengalo.
2.Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del freno (B), y luego suelte la palanca del freno de mano. Asegt_rese que el freno de estacio- namiento va a sujetar el tractor en forma segura.
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
•Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged)(B).
I) Interruptor del | (t'_) Posici6nde |
Embraguedel Accesorio | "Desenganchado" |
Estire Para "Enganchar" | (Disengaged) |
IMPULSI(_N DE RECORRIDO -
•Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente.
•Mueva la palanca de cambios a la posici6n
(E)de neutro.
MOTOR -
•Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la posici6n de lento.
AVlSO: Si no se mueve el control de la aceler- aci6n a la posici6n de lento y se permite que el motor ande en vacio antes de pararlo puede producir la contraexplosi6n del motor.
•Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado.
•Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar el motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con cesped.
PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor
completamente, segQn se ha descrito ante- riormente, antes de abandonar la posici6n del operador.
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ArRAs
La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados por los pedales de marcha adelante y atr&s.
1.Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano.
2.Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movi-
miento. M&s se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.
UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS TECNICAS
El control de velocidad crucero s61odebe usarse mientras el tractor este en labores de siega
o transportaci6n, moviendose sobre superfi- cies que esten relativamente planas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re- quiere velocidades bajas, podrian desengranar el control de velocidad crucero. No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se despla- za por elevaciones, terrenos escarpados o mien- tras el tractor este en labores de poda o virando.
1.Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-
vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca
(J) de mando de crucero.
Para desconectar el mando de crucero, e pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del freno.
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