Agregue Gasolina

•Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de rel- leno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentara. los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducira, la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias.

_,PRECAUOI6N: Limpie el aceite o el com- bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera- turas por debajo de 32°F/10°C use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio.

PREOAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede da_ar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m_,s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y ha.galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta el motor.

1.Aseg@ese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada.

2.Sientase en el sill6n en la posici6n de

operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento.

3.Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged.

4.Mueva la palanca de control de la aceler- aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado.

5.Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga fun- cionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate

de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°/10°C Y M_,S)

6.Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

•Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50 ° Y/10°C

MENOS)

7.AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme- diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la tem-

peratura, mas largo es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1.AsegOrese que el tractor este situado en una superficie nivelada.

2.Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3.Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede ser echo du- rante el tiempo de calentamiento del motor.

•Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despues

que la transmisi6n halla sido calentada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F/10°O), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).