VERIFICACIONES ANTES DE ARRANCAR
,,Verifique que el aceite del c_rter este en la marca de Ileno de la varilla de nivel de aceite.
,,Llene el tanque de gasolina con combustible fresco.
RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE
Para operaci6n diaria: Use s01ogasolina sin plomo donde la calcomanfa de la bomba indiqueun octanaje de 87 o mayor. El gasohol (hasta 10% de alcohol etflico, 90% de gasolina sin plomo pot volumen) estb,aprobado como combustible. El Metilerbutil Eter (MTBE, pot sus siglas en ingles)y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un m_imo de 15% MTBE pot volumen) estb,n aprobados como combustible. Ninguna otra mezcla de gasolina/alcohol o gasolina/_ter estb,aprobada. No use aditivosparagasolinaexcepto elestabilizadorde combustible. Para almacenarniento: PRECAUCION: Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol o usando etanol o metanol) puede atraer humedad que Ileva a la separaciOny formaciOn de _cidos durante el almacenamiento. El gas acidi- co puede daOarla instalaciOnde combustible de un motor mientras estb,en almacenamiento.
Para no tener problemas con el motor, use "estabilisador de gasolina", especialment si la gasolina ha estado guardada mas de 30 dias. Vea las instruccionesde ALMACENAMIENTO para obtener informaci0nadicional.
Nunca use productos de limpieza para motores o carbu- radores en el tanque de gasolina o pueden ocurrir da_os per- manentes. Para agregar combustible:
1.Quite el tap0n de la gasolina (A, Figura 2).
2.Llene el tanque. No Ilene demasiado. Deje espacio en el tanque para la expansion del combustible.
3.Instale y apriete manualmente el tapOn de la gasolina.
Figura 2. Verificaciones Previas al Arranque A. Tap6n del Tanque de Gasolina
ADVERTENCIA
Nunca opere en cuestas mayores a 17.6 pot ciento (10 °) Io cual es una inclinaciOn de
Seleccione la velocidad lenta antes de conducir cuesta arriba. Sea extremadamente precavido al operar en cuestas con un recolector de hierba montado en la parte trasera.
Pode el c_aped de la cuesta de un lado a otto, no hacia arriba y abajo.. Sea precavido al cambiar de direcciOn y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN UNA CUESTA.
, ADVERTENCIA
Nunca permita que pasajeros se paseen en la unidad.
Antes de dejar el puesto del operador por cualquier razOn, accione el freno de mano, desacople el PTO, detenga el motor y quite la Ilave.
Para reducir el peligro de un incendio, mantenga el motor, el tractor y la podadora libre de c_sped, hojas y aceite excesivo. No detenga ni estacione el tractor sobre hojas secas, c_sped o matedales combustibles.
La gasolina es altamente inflamable y debe manejarse con cuidado. Nunca Ilene el tanque cuando el motor todavia est& caliente pot la reciente operaciOn. No permita que nadie se acerque con llamas abiertas, cigarros o cerillos al &rea. Evite llenar demasiado y quite Io derramado con un trapo.
- ADVERTENCIA - REIVIOLQUES -
No cargue este tractor de giro cero en un remolque o camioneta usando dos rampas separadas. SOlo use una sola tampa que pot Io menos sea un pie m_s ancho que las llantas de la parte trasera de este tractor. Este tractor tiene un radio de giro cero y las Ilantas pueden caer de las rampas, o el tractor puede vol- carse lesionando al operador o a los espectadores.
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