Mantenimento, To Stop Mower Blades, To Transport

MANTENIMENTO

TO STOP MOWER BLADES -

• Disengage attachment clutch control.

TO OPERATE ON HILLS

WARNING: Do not drive up or down

ANTES DE

CADA USO

Revisar la operación del freno

Revisar la presión de las llantas

T Vérifiéz la commande de présence

R d'opérateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

T Tabla de lubricación

0 Revisar el nivel

R Limpiar la batería y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de dirección.

Compruebe La Nivelación Del Cortacéspedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

Limpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/ amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujía

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

CADA 8 HORAS

CADA 25 HORAS

1,2

CADA 50 HORAS

1,2

CADA 100 HORAS

1, 2

CADA TEMPORADA

ALMACENAMIENTO

CAUTION: Do not operate the mower without either the entire grass catcher, on mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse Operation System (ROS). Any attempt by the operator to travel in the reverse direction with the attachment clutch engaged will shut off the engine unless ignition key is placed in the ROS "ON" position.

WARNING: Backing up with the at- tachment clutch engaged while mowing is strongly discouraged. Turning the ROS "ON", to allow reverse operation with the attach-

hills with slopes greater than 15° and do not drive across any slope. Use the slope guide provided at the back of this manual.

•Choose the slowest speed before starting up or down hills.

•Avoid stopping or changing speed on hills.

•If stopping is absolutely necessary, push brake pedal quickly to brake position and engage parking brake.

•To restart movement, slowly release park- ing brake and brake pedal.

•Slowly depress appropriate drive pedal to slowest setting.

•Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be sure to disengage transmission by placing freewheel control in freewheeling position. Free wheel control is located at the rear drawbar of tractor.

•	Raise attachment lift to highest position
	with attachment lift control.
•	Pull freewheel control out and into the slot
	and release so it is held in the disengaged
	position.

1- Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas	3- Cambiar las cuchillas más a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.
2- Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.	4- No requerido si equipado con una batería libre de mantenimiento.
	5- Vea “LIMPIEZA” en la sección de Mantenimento de este manual.

ment clutch engaged, should only be done when the operator decides it is necessary to

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este tractor no cubre los artículos que han estado sujetos al abuso o a la negligen- cia del operador. Para recibir todo el valor de la garantía, el operador tiene que mantener la segadora según las instrucciones descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma periódica para poder mantener su tractor adecuadamente.

Al menos una vez cada estación comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual.

•Una vez al año, cambie la bujía, limpie o cam- bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas están desgastadas. Una bujía nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure más.

ANTES DE CADA USO

1.Revise el nivel del aceite del motor.

2.Revise la operación de los frenos.

3.Revise la presión de las llantas.

4.Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente.

5.Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACIÓN

	➀Perno articulado del volant
➀ Accesorio de	➀ Accesorio de
Grasa del Arbol	Grasa del Arbol

➀Accesorio ➀ Accesorio

de Grasa delde Grasa del

	Rodamiento de	Rodamiento
	la Rueda	Rodamiento
	la Rueda	de la Rueda
	Delantera	de la Rueda
	Delantera	Delantera
		Delantera
	➀ Plancha	➁ Motor
	del engranaje	➁ Motor
	de Sector de
	Dirección	➀Accesorio
		➀Accesorio
		de grasa
	➀ Grasa de proposito general	del mandril
	➀ Grasa de proposito general

➁Refiérase a la sección del “MOTOR” en Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas pivotes, los que tienen rodamientos de nilón especiales. Los lubricantes viscosos atraerán polvo y mugre, lo que acortara la duración de los rodamientos auto-lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma moderada.

reposition the machine with the attachment engaged. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other bystanders will enter the mowing area.

1.Depress brake pedal all the way down.

2.With engine running, turn ignition key counterclockwise to ROS "ON" position.

3.Look down and behind before and while backing.

4.Slowly depress reverse drive pedal to start movement.

5.When use of the ROS is no longer needed, turn the ignition key clockwise to engine "ON" position.

ROS "ON" Position	Engine "ON" Position
	(Normal Operating)

02828

• To reengage transmission, reverse above

procedure.

02203

NOTE: To protect hood from damage when transporting your tractor on a truck or a trailer, be sure hood is closed and secured to tractor. Use an appropriate means of tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH- MENTS

Tow only the attachments that are recom- mended by and comply with specifications of the manufacturer of your tractor. Use common sense when towing. Too heavy of a load, while on a slope, is dangerous. Tires can lose traction with the ground and cause you to lose control of your tractor.