ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Utilisez une bougie #610311 (ou un Champion RDJ7Y). L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.
1.Arrêtez le moteur et
2.Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.
3.Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 24).
MISE EN GARDE: évitez de
sabler,
gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur pourrait endommager le cylindre.
4.Installez la bougie avec un écartement correct dans la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à la bien visser.
Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les valeurs de couple suivantes :
0,5 mm
(0,020 po)
DÉGAGEMENT D’UN(E) TUBE/ HÉLICE BLOQUÉ(E)
AVERTISSEMENT: Pouréviter des
blessures graves, éteignez l'appareil avant tout nettoyage ou entretien.
AVERTISSEMENT: Pouréviter des
blessures graves, portez toujours des gants pour vous protéger des lame de l’hélice ou d’autres objets tranchants.
1.Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et
2.Déconnectez le câble de bougie pour empêcher l'appareil de démarrer.
3.Retirez le tube de la soufflante/aspirateur et le sac de l'aspirateur.
4.Enlevez soigneusement tout matériau bloquant le tube ou l’hélice. Inspectez les lames pour vous assurer qu’elles ne sont pas endommagées. Tournez les lames de l’hélice à la main pour vous assurer qu’elles ne sont plus bloquées.
5.Réinstallez le sac d’aspirateur et le tube de souffleuse/aspirateur.
6.Rebranchez le câble de la bougie.
Fig. 24
F18
