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de ses pièces.Si votre conduite est dure ou agressive, vous devrez Sivotre conduite est dure ou agressive, vous devrezSi votre conduite est dure ou agressive, vous devrez
remplacer le vélo et/ou ses pièces plus souvent que les cyclistes qui
roulent en douceur ou avec prudence.L’évaluationde votre utilisation L’évaluationdevotre utilisationL’évaluation de votre utilisation
du vélo prend en compte différents points :poids, vitesse, technique, poids,vitesse, technique,poids, vitesse, technique,
terrain, entretien, environnement (humidité, salinité, température, etc.),
cadre ou l’une de ses pièces, autant de facteurs qui rendent impossible
l’établissement d’un calendrier de remplacement précis.En règle EnrègleEn règle
générale, il est préférable d’être prudent et de remplacer le vélo ou ses
pièces fréquemment.Si vous avez un doute, renseignez-vous auprès de Sivous avez un doute, renseignez-vous auprès deSi vous avez un doute, renseignez-vous auprès de
votre revendeur.
Procédures de contrôle de la fibre de carbone composite
La bre de carbone compte parmi les matériaux les plus résistants
utilisés pour fabriquer des vélos.Celaétant,la bre de carbonese Celaétant,la bre de carbone seCela étant, la bre de carbone se
singularise par des caractéristiques spéciques, distinctes des pièces
métalliques, et il importe de s’assurer avec attention qu’elle n’a pas été
endommagée.
Contrôle des pièces en fibre de carbone
Contrairement aux pièces métalliques, les pièces en bre de carbone
endommagées ne font généralement apparaître aucune pliure, aucun
bombement et aucune déformation ; une pièce endommagée peut ainsi
sembler normale à l’inspection visuelle.Pour vérier des pièces en Pourvérier des pièces enPour vérier des pièces en
bre de carbone, procédez comme suit (il se peut que les tests suivants
ne soient pas concluants) :
• Recherchez les stries et les rainures ainsi que les autres défauts de surface.
• Vériez si la pièce a perdu de sa rigidité.
• Vériez si la pièce est délaminée.
• Repérez les crissements et autres cliquetis inhabituels.
Les tests sont difciles à décrire. Nous proposons donc un lm
décrivant le contrôle d’une pièce en bre de carbone disponible avec le
manuel du propriétaire et sur le site Web de Bontrager.Sivous avez un Sivous avez unSi vous avez un
doute concernant l’état d’une pièce, n’utilisez pas le vélo.