Bontrager Race X Lite manual Une fois par mois

Une fois par mois

Vérifiez que toutes les fixations (vis et boulons) de votre cintre aérodynamique sont correctement réglées :

• Boulons de serrage du guidon : 11,3 N•m

• Boulons de pincement des tubes d’extension : 6,7 N•m

• Boulons de fixation du dispositif de réglage de la largeur : 6,7 N•m

• Vis du support des appuie-bras : 3,4 N•m

Comment régler correctement les éléments de fixation filetés Toutes les fixations doivent être réglées selon les spécification de Bontrager (ou du fabricant du vélo). Si une fixation filetée n’est pas suffisamment serrée, les pièces risquent à leur tour d’être mal fixées. Les spécifications de couple doivent être respectées afin que les élé- ments de fixation ne soient pas trop serrés. L’application d’un couple supérieur à celui recommandé à un élément de fixation n’augmente pas la qualité du serrage et peut même conduire à la détérioration ou à la rupture d’une pièce. Si une pièce fixée au couple approprié n’est pas assez serrée, faites réparer votre vélo auprès de votre revendeur.

Au cours de la fabrication, les zones filetées de toutes les fixations sont prétraitées avec un adhésif frein-filet bleu spécial. Ce produit se détecte facilement. Si vous ne parvenez pas à détecter cet adhésif frein-filet ou si vous l’avez effacé en nettoyant votre vélo dans le ca- dre d’un entretien normal, appliquez de nouveau un adhésif frein-filet bleu adapté tel que Loctite® 242 avant l’assemblage.

Ne graissez pas la zone de serrage du guidon. Cela risque de faire glisser le cintre aérodynamique lorsque vous roulez.

Suppression des appuie-bras avant le transport sur

véhicule

Lorsque vous placez votre vélo sur un porte-vélo, enlevez les appuie-bras.

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