Briggs & Stratton 073002 Renseignements Techniques SUR LE Moteur, Caractéristiques DU Produit

CARACTÉRISTIQUES

RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES SUR LE MOTEUR

Ces pompes à eau sont actionnées par un moteur à cylindre unique, soupape en tête, refroidi à l'air et à faibles émissions.

Cette pompe à eau est homologuée dans l'état de la Californie par le California Air Resources Board. Selon cet organisme, elle satisfera les normes relatives aux émissions durant 250 heures d'utilisation. Ce type d'homologation ne donne à l'acheteur, au propriétaire ou à l'utilisateur aucune garantie supplémentaire en ce qui a trait à la performance ou à la durée de vie du moteur. Le moteur est garanti conformément à l'énoncé de garantie plus loin dans ce manuel.

Puissance nominale

Les puissances nominales d'un modèle de moteur sont initialement établies en commençant par le code SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) (Revision 2002-05). Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que la variété de problèmes environnementaux reliés au fonctionnement de l'équipement, il est possible que le moteur que vous avez acheté ne développe pas la puissance nominale indiquée lorsqu'il est utilisé pour entraîner un appareil (puissance d'utilisation réelle). La différence peut être liée à divers facteurs incluant, sans s'y limiter, les suivants : différences dans l'altitude, la température, la pression barométrique, l'humidité, l'essence, la lubrification du moteur ou la vitesse maximum régulée du moteur, variations individuelles d'un moteur à l'autre, conception spécifique de l'appareil entraîné, façon dont le moteur est utilisé, rodage du moteur pour réduire la friction et nettoyer les chambres de combustion, ajustement des soupapes et du carburateur et autres facteurs. Les puissances nominales peuvent également être réglées selon des comparaisons avec d'autres moteurs semblables employés à des fins similaires. Il est donc possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs obtenues à l'aide des codes précédents.

CARACTÉRISTIQUES DU

PRODUIT

Modèle 073001

Caractéristiques de la pompe à eau

Diamètre de l'orifice d'aspiration . . . . . . . . . . . . . . 2 po (50 mm)

Diamètre de l'orifice d'évacuation . . . . . . . . . . . . . .2 po (50 mm)

Hauteur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106 pi (32 m)

Hauteur maximale

Hauteur géométrique d'aspiration . . . . . . . . . . . . .25 pi (8 m)

Hauteur géométrique d'évacuation . . . . . . . . . . .81 pi (25 m)

Capacité maximale d'évacuation . 155 gallons américains (586 l) par minute

Poids à l'expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 lb (57,6 kg)

Caractéristiques du moteur

Puissance nominale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,5 à 3 600 tr/m

Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,69 po (68 mm)

Course de piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,20 po (56 mm)

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,48 po (206 cc)

Bougie d'allumage

Type: . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC ou l'équivalent

Définir l'écartement à: . . . . . . . . . . . . . .0,030 po (0,76 mm)

Distance d'éclatement: . . . . .0,010 à 0,014 po (0,25 à 0,36 mm)

Jeu des soupapes avec ressorts de soupape installés et piston 6 mm (1/4 po) passé le point mort supérieur du temps de compression (à vérifier lorsque le moteur est froid).

Admission . . . . . . . . . . . . . . . .0,004 à 0,006 po (0,10 à 0,15 mm)

Échappement . . . . . . . . . . . . . .0,009 à 0,011 po (0,23 à 0,28 mm)

Capacité du réservoir d'essence . . . . . . .1 gallon américain (3,8 l)

Capacité du carter d'huile . . . . . . . . . . . . . . .20 onces (0.6 litres)

Type d'huile:

Plus de 40° F (4° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30

Moins de 40° F (4° C) . . . . . . . . . . . .SAE 5W-30 ou 10W-30

REMARQUE: Pour un meilleur fonctionnement, la puissance utile ne devrait pas dépasser 85 % de la puissance nominale. La puissance du moteur sera réduite de 3,5 % pour chaque 300 mètres

(1000 pieds) au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % pour chaque 5,6° C (10° F) au-dessus de 25° C (77°). Il fonctionnera de façon satisfaisante jusqu'à un angle maximum de 15°.

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