DIAGNOSITICOS DE AVERÍAS
Antes de llamar
Si tiene algún problema con el funcionamiento del compresor de aire, llame a la línea de asistencia
DIAGNOSITICOS DE AVERÍAS
Figura 33 - Información de la etiqueta de datos
Código de barras
MODEL |
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| Información de | |
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REV NO |
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| la unidad |
SERIAL NO |
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Código de barras
PROBLEMO | ACCION | CAUSA | |||
Exceso de presión en el depósito – | El presostato no para el motor cuando el | Sitúe el interruptor ON/AUTO - OFF en la | |||
compresor alcanza la presión de “corte” o | posición OFF. Si la unidad no se para, póngase en | ||||
la válvula de seguridad se activa. | |||||
ésta es demasiado elevada. | contacto con un técnico cualificado. | ||||
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| 1. | Rotura de un acoplamiento. | 1. | Apriete los acoplamientos en los que pueda | |
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| escucharse la fuga de aire. Cambie los | |
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| acoplamientos. | |
| 2. | El asiento de la válvula de retención está | 2. | Cambie la válvula de retención. Consulte la | |
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| sucio o dañado. |
| sección “Limpieza o cambio de la válvula de | |
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| retención”, en la página #. | |
Pérdidas de aire | 3. | La válvula de descarga del presostato | 3. | Póngase en contacto con un técnico | |
| está dañada. |
| cualificado. | ||
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| 4. | El depósito de aire está dañado. | 4. | Cambie el depósito de aire. NO REPARE EL | |
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| DEPÓSITO. | |
| 5. | Hay una fuga en la junta. | 5. | Póngase en contacto con un técnico | |
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| cualificado. | |
| 6. | El regulador está dañado. | 6. | Póngase en contacto con un técnico | |
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| cualificado. | |
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| La válvula de seguridad está sucia o dañada. | Accione la válvula de seguridad manualmente | |||
Golpeteo |
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| tirando de la anilla. Si la fuga persiste, es necesario | ||
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| cambiar la válvula. | ||
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