AVERTISSEMENT

Les moteurs produisent du monoxyde de carbone, qui est un gaz toxique inodore et invisible.

L’inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, un évanouissement et entraîner la mort.

Démarrer et faire fonctionner le moteur à l’extérieur.

Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur dans un local fermé, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes.

ATTENTION: Ce moteur a été expédié de chez Briggs & Stratton sans huile. Avant de le démarrer, s’assurer d’avoir fait le plein d’huile selon les instructions de ce manuel. Si le moteur est démarré sans huile, il sera endommagé irrémédiablement et ne sera pas couvert par la garantie.

Déterminer le système de démarrage

Avant de démarrer le moteur, il convient de déterminer le type de démarrage installé sur le moteur. Voici les différents types de démarrage:

Système Ready Start® : Ce moteur comprend un starter automatique commandé par la température. Il n’est pas équipé de starter manuel ou de poire d’amorçage.

Système d’amorçage: Ce moteur comprend une poire d’amorçage rouge utilisée pour le démarrage à basse température. Il ne comprend pas de starter manuel.

Pour démarrer le moteur, suivre les instructions correspondant au type de système de démarrage.

Système Ready Start® - Figure 5 6

1.Vérifier le niveau d’huile. Voir la section Vérification/Plein d’huile.

2.Le cas échant, s’assurer que l’entraînement de l’équipement est débrayé. Voir dans le manuel de l’équipement l’emplacement et le fonctionnement de ces commandes.

3.Mettre le levier de commande d’accélérateur (A, Figure 5), si l’appareil en est

équipé, sur la position FAST . Faire toujours fonctionner le moteur avec le

levier de commande d’accélérateur sur FAST .

4.Si le produit est équipé d’un levier de sécurité d’arrêt du moteur (C), maintenir ce levier contre la poignée (Figure 6).

5.Lanceur: Prendre en main la poignée du lanceur (D). Tirer lentement sur la corde jusqu’à sentir une résistance, puis tirer rapidement (Figure 5).

Remarque : Si le moteur ne démarre pas après trois tentatives, consulter BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).

AVERTISSEMENT: La rétraction rapide de la corde de lanceur (retour

brutal) tirera la main et le bras de l’opérateur vers le moteur beaucoup plus vite qu’il ne pourra les laisser partir. Ceci pourrait entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou des foulures. Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur la corde jusqu’à sentir une résistance et tirer alors rapidement afin d’éviter l’effet de rétraction.

6.Démarreur électrique: Mettre le contact du démarreur électrique sur la position ON/START. Voir le manuel de l’équipement pour connaître la position et le fonctionnement du contacteur.

Remarque : Si le moteur ne démarre pas après trois tentatives, consulter BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).

PRÉCAUTION: Pour préserver l’usage du démarreur, ne l’utiliser que pendant des cycles courts (cinq secondes maximum). Attendre une minute avant de recommencer.

Système d’amorçage - Figure 5 6

1.Vérifier le niveau d’huile. Voir la section Vérification/Plein d’huile.

2.Le cas échant, s’assurer que l’entraînement de l’équipement est débrayé. Voir dans le manuel de l’équipement l’emplacement et le fonctionnement de ces commandes.

3.Mettre le levier de commande d’accélérateur (A, Figure 5), si l’appareil en est

équipé, sur la position FAST . Faire toujours fonctionner le moteur avec le

levier de commande d’accélérateur sur FAST .

4.Enfoncer la poire d’amorçage rouge (B) trois fois.

Remarque: L’amorçage est généralement superflu pour redémarrer un moteur chaud.

Remarque: Si la poire d’amorçage est enfoncée plus que recommandé, la quantité de carburant dans le moteur est trop importante et le moteur est difficile à démarrer.

5.Si le produit est équipé d’un levier de sécurité d’arrêt du moteur (C), maintenir ce levier contre la poignée (Figure 6).

6.Lanceur: Prendre en main la poignée du lanceur (D). Tirer lentement sur la corde jusqu’à sentir une résistance, puis tirer rapidement (Figure 5).

Remarque: Si le moteur ne démarre pas après trois tentatives, répéter les étapes 4, 5 et 6. Si le moteur ne démarre toujours pas, consulter

BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723 (aux États-Unis).

AVERTISSEMENT: La rétraction rapide de la corde de lanceur (retour

brutal) tirera la main et le bras de l’opérateur vers le moteur beaucoup plus vite qu’il ne pourra les laisser partir. Ceci pourrait entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou des foulures. Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur la corde jusqu’à sentir une résistance et tirer alors rapidement afin d’éviter l’effet de rétraction.

7.Démarreur électrique: Mettre le contact du démarreur électrique sur la position ON/START. Voir le manuel de l’équipement pour connaître la position et le fonctionnement du contacteur.

Remarque: Si le moteur ne démarre pas après trois tentatives, répéter les étapes 4, 5 et 7. Si le moteur ne démarre toujours pas, consulter BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723 (aux États-Unis).

PRÉCAUTION: Pour préserver l’usage du démarreur, ne l’utiliser que pendant des cycles courts (cinq secondes maximum). Attendre une minute avant de recommencer.

Arrêt du moteur - Figure 5 6

AVERTISSEMENT

L’essence et les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables et explosives.

Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves ou même la mort.

Ne pas actionner le starter pour arrêter le moteur.

1.Relâcher le levier d’arrêt du moteur (E, Figure 6) ou

Moteur avec commande d’accélérateur: Placer la commande d’accélérateur (A,

Figure 5) sur la position d’arrêt

ou

Moteur avec démarreur électrique: Placer l’interrupteur du démarreur électrique sur la position OFF/d’arrêt. Voir le manuel de l’équipement pour connaître l’emplacement et le fonctionnement de l’interrupteur.

Entretien

N’utiliser que des pièces de rechange d’origine. Les pièces de rechange autres que celles d’origine peuvent ne pas fonctionner aussi bien, risquent d’endommager l’appareil et peuvent entraîner des blessures. En outre, l’utilisation de pièces de rechange non d’origine peut annuler la garantie.

Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien du moteur et l’acquisition de pièces.

ATTENTION: Tous les composants de ce moteur doivent rester à leur place d’origine pour que le moteur fonctionne correctement.

Contrôle des émissions

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et des systèmes de contrôle des émissions gazeuses peut être effectué par tout établissement ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs autres que les moteurs automobiles. Néanmoins, pour que les réparations soient prises en charge par Briggs & Stratton au titre de la garantie, l’intervention doit être effectuée par un Réparateur Agréé. Voir la garantie des émissions.

AVERTISSEMENT

Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou un choc électrique.

Un démarrage accidentel peut causer un étranglement, l’amputation ou la lacération d’un membre.

Risque d’incendie

Avant d’effectuer des réglages ou des réparations

. Débrancher le fil de bougie et l’attacher à bonne distance de la bougie.

N’utiliser que les outils corrects.

Ne pas modifier les ressorts du régulateur, les tringles et autres pièces pour augmenter le régime du moteur.

Les pièces de rechange doivent être d’origine et installées de la même façon que les pièces précédentes.

Ne pas taper sur le volant moteur avec un marteau ou un objet dur cela pourrait entraîner une rupture ultérieure du volant pendant que le moteur fonctionne.

Contrôle de l’étincelle

Utiliser un contrôleur homologué.

Ne pas contrôler l’étincelle avec la bougie retirée.

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