6.Assembler le pré-filtre sec sur le filtre.

7.Installer le filtre.

8.Fermer le couvercle avec la fixation.

Remplacement du filtre à essence - Figure 12

AVERTISSEMENT

L’essence et les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables et explosives.

Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves ou même la mort.

•Veiller à tenir l’essence, ainsi que les vapeurs qui en émanent, à l’écart des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d’ignition.

•Contrôler que les Durits, le réservoir, le bouchon et les raccords de carburant ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.

•Avant de remplacer le filtre à essence, vidanger le réservoir d’essence ou fermer le robinet d’essence.

•Les pièces de rechange doivent être d’origine et installées de la même façon que les pièces précédentes.

•Si du carburant a été renversé, attendre son évaporation complète avant de démarrer le moteur.

1.Avant de remplacer le filtre à carburant (A, Figure 12), s’il existe, vidanger le réservoir de carburant ou fermer le robinet d’essence. Dans le cas contraire, le carburant risque de couler et provoquer un incendie ou une explosion.

2.Utiliser des pinces pour serrer les languettes (B) sur les colliers (C) puis glisser les colliers loin du filtre à carburant. Tourner puis ôter les Durits (D) du filtre à carburant.

3.Vérifier que les Durits ne présentent ni fissures ni fuites. Les remplacer si nécessaire.

4.Remplacer le filtre à carburant par un filtre d’origine.

5.Fixer les Durits avec les colliers comme indiqué.

Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure 14

AVERTISSEMENT

Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.

Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.

Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les broussailles peuvent s’enflammer.

•Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les toucher.

•Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.

ATTENTION: Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système d’alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur.

Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.

Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège doigts (A). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (C) (Figure 14).

Stockage

AVERTISSEMENT

L’essence et les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables et explosives.

Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves ou même la mort.

Pour stocker de l’essence ou l’équipement avec un réservoir plein

•Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle, car ils pourraient enflammer les vapeurs d’essence.

Système d’alimentation

L’essence peut s’éventer quand on la stocke pendant plus de 30 jours. De l’essence éventée provoque des dépôts d’acide et de gomme dans le système d’alimentation et sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence en état, utiliser le stabilisateur d’essence FRESH START® de Briggs & Stratton, disponible sous forme d’additif liquide ou de cartouche de concentré (USA et Canada seulement) à écoulement progressif.

Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté conformément aux instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois.

Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche. L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans le réservoir de stockage est recommandée pour en conserver la fraîcheur.

Huile moteur

Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.

Dépannage

Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723.

Spécifications

Spécifications du moteur

Modèle

100000

 

 

Cylindrée

9,82 pouce cube (161 cm3)

Alésage

2,520 pouces (64,01 mm)

 

 

Course

1,968 pouces (49,99 mm)

Capacité d’huile

18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 l)

Spécifications de réglage *

Modèle

100000

 

 

Écartement des électrodes

0,020 pouces (0,51 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

 

 

Entrefer bobine

0,006 - 0,014 pouces (0,15 - 0,36 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,004 - 0,006 pouces (0,10 - 0,15 mm)

 

 

Jeu de soupape d’échappement

0,014 - 0,016 pouces (0,36 - 0,41 mm)

 

 

*La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d’altitude au-dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6°C au-delà de 25°C. Le moteur fonctionne normalement jusqu’à 15° d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.

Pièces d’entretien courant n

Pièce d’entretienRéférence

 

 

Filtre à air, ovale

792038

Pré-filtre du filtre à air, ovale

793676

 

 

Huile -- SAE 30

100005

Combustible liquide FRESH START®

5041, 5058

Cartouche de combustible FRESH START®

699998, 5096

Bougie à résistance

692051, 692720

 

 

Clé à bougie

89838, 5023

Éclateur

19368

 

 

Filtre à carburant

298090, 5018

 

 

nNous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien de votre moteur et de ses pièces. N’utiliser que des pièces de rechange Briggs & Stratton d’origine.

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