Se recomienda que la conexión de combustible incorpore los siguientes componentes:
•Un mínimo de 10 pies (3 m) de tubería para gas entre el regulador de combustible principal y la conexión de la entrada de combustible del generador (actúa como acumulador para cargas del bloque superior).
•Una válvula de cierre manual de combustible ubicada fuera del edificio, justo antes del generador.
•En caso de peligro de formación de hidratos o hielo, los tubos se deberán proteger contra la congelación. En uno de los extremos del circuito de tubos rígidos debe haber un depósito de sedimentos en el que no se congele el vapor de agua condensado.
•Se debe contar también con una abertura para manómetro.
La abertura para el manómetro permite la instalación transitoria de un manómetro para asegurar que el motor reciba la presión de combustible apropiada para funcionar en forma eficiente durante todo el rango de operación.
NOTA: Puede adquirir un manómetro digital (Ref. 19495) en su centro de servicio local.
Una vez finalizadas las pruebas de funcionamiento iniciales, se retira el manómetro y el orificio se tapona. En la ilustración, se muestra una conexión típica de combustible, donde (A) es el conducto de suministro y (B) va hasta el generador doméstico.
A
B
Dimensiones de la Cañería de Combustible
Existen numerosas referencias en línea o publicadas en otros medios para conocer el tamaño de la tubería de combustible. El instalador debe considerar la densidad específica del gas y compensar la cantidad normal de restricciones debidas
a curvas, accesorios, etc. Si se utiliza un número inusual de accesorios, curvas u otras restricciones, consulte los reglamentos nacionales y locales.
Consumo de Combustible
A continuación, se muestran los requisitos estimados de suministro de combustible a plena y media carga de gas natural y vapor de LP.
| Gas Natural | Vapor de PL | ||
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| 1/2 Carga | Carga | 1/2 Carga | Carga |
| completa | completa | ||
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27kW | 259 C | 420 C | N/A | N/A |
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| 259,000 B | 420,000 B | N/A | N/A |
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30kW | N/A | N/A | 92 C | 150 C |
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| N/A | N/A | 228,800 B | 373,000 B |
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C = en pies cúbicos por hora |
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B = BTU por hora |
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Propiedades físicas | Vapor de | Gas |
| PL | Natural |
Estado normal a presión | Gas | Gas |
atmosférica |
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Punto de ebullición (en °F): |
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Inicia | ||
Fina | ||
Poder calorífico: |
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BTU por galón (LHV Neto*) | 83,340 | 63,310 |
BTU por galón (bruto**) | 91,547 |
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Pies cúbicos (gas) | 2,500 | 1,000 |
Densidad*** | 36.39 | 57.75 |
Peso† | 4.24 | 2.65 |
Número de octanos: |
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De investigación | 110+ | 110+ |
Motor | 97 |
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* LHV (poder calorífico inferior) es el valor nominal más realista. ** El poder calorífico bruto no considera la pérdida de calor en forma
de agua durante la combustión.
*** La densidad se expresa en “Pies Cúbicos de Gas por Galón de Líquido”.
† El peso se indica en “Libras por Galón de Líquido”.
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