El sistema refrigerante incorpora un calentador de agua que funciona cuando la temperatura ambiente es menor a 26,6 °C (80 °F) Y el conectador recibe alimentación de la red pública. Antes de arrancar el motor, compruebe el nivel de refrigerante como se describe en el manual del operario del motor.
Batería
El instalador debe suministrar una batería de arranque de 12 V CC, 650 amperios de arranque en frío (CCA) y 55 Ah sellada y recargable. Es posible que la batería no esté totalmente cargada cuando se instale. Si la tensión de la batería es menor a 12 V, cárguela. Consulte Batería en la sección Mantenimiento para obtener información.
NOTA: NO utilice una batería de ciclo profundo.
Sistema de Suministro de Combustible
Asegúrese de que todas las conexiones de la cañería de combustible estén ceñidas, firmes y que no presenten pérdidas.
Asegúrese de que todas las válvulas de cierre de la línea de gas estén abiertas (OPEN) y que la presión de combustible sea la adecuada.
Arranque inicial (sin carga)
Antes de poner en funcionamiento el generador doméstico, inspeccione detenidamente toda la instalación.
A continuación, pruebe el sistema sin ninguna carga eléctrica conectada, como se indica a continuación:
NOTA: La unidad se configuró en la fábrica para funcionar con gas natural. La conversión de combustible, si se requiere, debe completarse antes de realizar estos pasos.
1.Ponga el disyuntor principal del generador en la posición ON (cerrado).
2.Compruebe que el fusible de 15 A esté instalado en el panel de control.
3.Fije el cconmutador del sistema del generador en la posición AUTO.
4.Pulse el conmutador MANUAL
NOTA: Cuando el sistema de generador de doméstico se arranca por primera vez, es necesario purgar el aire de las líneas de combustible gaseoso. Esto puede tardar algunos minutos.
5.NO intente arrancar el motor durante más de
15 segundos. Tras cada intento, haga una pausa de
15 segundos para evitar el sobrecalentamiento del sistema de arranque.
6.Repita el proceso hasta que arranque el motor.
7.Escuche si se oyen ruidos anormales o si se observa vibración u otros indicios de funcionamiento anormal. Compruebe si se produce alguna fuga de aceite o agua durante el funcionamiento del generador.
8.Deje que el motor se caliente durante aproximadamente cinco minutos para permitir que las temperaturas internas se estabilicen.
9.Conecte un voltímetro de c.a. preciso y un medidor de frecuencia para verificar la salida del generador en las orejetas terminales de conexión al generador (emergency/generator connection) en el conmutador de transferencia automático. La tensión debe estar entre 239 y 244 Voltios y la frecuencia entre 59,8 y 60,2 Hz.
NOTA: Si la tensión de CA está fuera de estos rangos, ajuste el generador, pasos 13 y 14 siguientes.
10.Verifique la salida del generador entre una de las orejetas terminales de conexión al generador (emergency/generator connection) y la orejeta terminal de conexión al neutro, luego entre la otra orejeta de conexión al generador (GENERATOR CONNECTION)
y la orejeta terminal de conexión al neutro. En ambos casos, las lecturas de tensión deben estar entre 117 y 123 Voltios.
11.Pulse y tiene el conmutador MANUAL
12.Si los valores de tensión y frecuencia son correctos, continúe con el paso 15.
13.Conecte el voltímetro como se describe en el paso 9 anterior.
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