Série EZ5000
Tableau de dépannage
Symptôme |
| Causes possibles |
Moteur tourne | 1. Soupape d’entrée ou de sortie | |
mais n’amorce pas |
| coincée |
le matériau |
|
|
| 2. | Connexion du tube d’aspiration |
|
| desserré |
| 3. | Levier de commande en posi- |
|
| tion de pulvérisation ou du |
|
| rouleau |
| 4. | De l’air dans le système |
|
| hydraulique provoquant une |
|
| perte d’aspiration et aucun |
|
| déplacement du diaphragme. |
| 5. | Filtre du tube d’aspiration blo- |
|
| qué |
| 6. | Soupapes d’entrée ou de sortie |
|
| sales ou usées. |
| 7. | Matériau est trop épais ou n’a |
|
| pas été filtré correctement. |
Mesure corrective
1.Pousser le ressort à l’in- térieur de la soupape d’en- trée et pousser sur le bou- ton de la soupape de sortie
2.Resserrer la pince.
3.Tourner la commande à la position d’amorçage.
4.Repurger la soupape de pression. Tourner la com- mande entre la position MARCHE/ARRÊT et la posi- tion AMORÇAGE/NETTOY- AGE DE LA POMPE et laiss- er le moteur tourner pen- dant quelques minutes. Tourner ensuite le levier à la position d’amorçage.
5.Nettoyer ou remplacer le filtre du tube d’aspiration.
6.Retirer et nettoyer ou rem- placer la soupape d’entrée et de sortie.
7.Diluer, mélanger et filtrer tout le produit à pulvériser.
Le pulvérisateur | 1. | Soupapes d’entrée et/ou de sor- |
accumule de la |
| tie sont usées. |
pression, mais la | 2. | Connexion du tube d’aspiration |
pression chute |
| desserrée |
lorsque le pistolet | 3. | Tube d’aspiration ou filtre |
est tiré. |
| d’aspiration bloqué. |
| 4. | Filtre du pistolet bloqué ou |
|
| buse usée. |
| 5. | Buse est trop large pour le |
|
| matériau à pulvériser. |
| 6. | La membrane du tuyau d’aspi- |
|
| ration est endommagée. |
1.Retirer et remplacer les soupapes au besoin
2.Resserrer la pince.
3.Remplacer le filtre d’aspira- tion.
4.Remplacer le filtre ou la buse.
5.Remplacer avec une buse plus petite.
6.Remplacer le montage du tuyau d’aspiration.
L’appareil | 1. *Soupape d’entrée sale ou | |
s’amorce, mais |
| usée. |
n’accumule aucune | 2. La pression n’est pas assez | |
pression. |
| élevée. |
| 3. | * Le niveau d’huile du boîtier |
|
| hydraulique est trop bas. |
| 4. | Le matériau est trop épais ou |
|
| n’est pas filtré correctement. |
| 5. | *La soupape d’amorçage/pul- |
|
| vérisation sale, coincée ou usée |
|
| et le fluide passe dans le tube |
|
| de dérivation tandis que l’ap- |
|
| pareil est en position de pul- |
|
| vérisation. |
1.Retirer et remplacer les soupapes au besoin
2.Tourner la commande à un réglage plus élevé.
3.Vérifier le niveau d’huile. Si bas, remplir jusqu’à 1/4 po du haut du boîtier avec de l’huile hydraulique 10 W (CH # AL1702).
4.Diluer et/ou filtrer tout matériau.
5.Retirer et nettoyer ou rem- placer la soupape (SCR).
* = centre de service recommandé.
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