Modelo WT5000
Conexiones (Continuación)
fuga en la válvula del cilindro, la conexión de entrada o el manómetro de alta presión. Si el manómetro de baja presión le indica una baja de presión, hay una fuga en la válvula del mango, la manguera, la conexión de la manguera, la conexión de salida o el manómetro de baja presión.
4.Use una solución aprobada para detectar la presencia de fugas. Si el manómetro de alta presión le indica una baja de presión y al mismo tiempo el de baja presión le indica un aumento de presión, hay una fuga en el asiento del regulador. En estos casos, un técnico calificado debe reparar el regulador.
Funcionamiento
Para encender el soplete
AVISO | guientes |
| Las si- |
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|
instruccines son para usar acetileno sólamente. Consultele al surtidor de gas sobre las instrucciones para usar otros gases como combustible.
Antes de
! ADVERTENCIA encender
el soplete, siga todas las medidas de seguridad personal y regulaciones para operar el equipo. Use anteojos de protección con lentes obscuros (#5 mínimo) para protegerse la vista contra el calor, chispas y rayos dañinos producidos por la llama. Mantenga el área de trabajo bien ventilada.
RETROCESO MOMENTANEO Y RETROCESO DE LA LLAMA
Cuando la llama se apaga después de hacer un ruido fuerte, se llama un backfire. Ésto puede ocurrir debido a (1) operarar el soplete a presiones inferiores a las requeridas por la boquilla usada, (2) tocar la pieza que está soldando con la boquilla, (3) permitir que la boquilla se sobrecaliente, ó (4) cuando la boquilla está obstruída. Si hay un retroceso momentáneo, cierre las válvulas del mango del soplete (la de oxígeno primero) y después de solucionar el problema encienda el soplete de nuevo.
Un retroceso de la llama es una
condición que resulta cuando la llama se regresa al soplete y produce un silbido al continuar encendida. Si este problema ocurre, cierre las válvulas del mango del soplete (primero la de oxígeno), IMMEDIATAMENTE. El retroceso de la llama generalmente indica que hay un problema que debe solucionar. La boquilla está obstruída, las válvulas están funcionando incorrectamente o la presión incorrecta de oxígeno/acetileno podrían ocasionar el problema de
retroceso de la llama. Cerciórese de encontrar la causa del problema antes de encender el soplete.
1.Dele 1/4 de vuelta a la válvula de combustible para abrirla. Encienda el encendedor en frente de la boquilla del soplete para encender el gas combustible. Dirija la llama en sentido contrario a personas, cilindros u otros materiales inflamables (vea la figura 14).
Figure 14 - Ignición del gas combustible
!ADVERTENCIA Nuncause
cerillos para encender el soplete ya que se podría quemar las manos.
2.Ajuste la válvula de combustible del soplete hasta que la llama deje de hechar humo y se extienda aproximadamente 3mm de la boquilla, después reduzca la llama un poco de modo que esté más cerca de la boquilla.
3.Abra la válvula de oxígeno del soplete (para el accesorio para cortar, abra la válvula de precalentamiento) hasta que aparezca una llama neutral (vea la Figura 15).
Si ocurre
! ADVERTENCIA un
backfire o flashback (un silbido debido a que la llama está encendida dentro del área de mezcla de gases), IMMEDIATAMENTE cierre la válvula de oxígeno del soplete. Después cierre la válvula del combustible. Siga las instrucciones para apagar el equipo y espere hasta que el soplete se enfríe antes de comenzar a usarlo. Si el problema persiste, comuníquese con un técnico calificado.
AJUSTES ADICIONALES PARA EL ACCESORIO PARA CORTAR:
4.Baje la palanca de oxígeno. Verá que la llama de precalentamiento podría variar un poco de una llama neutra a una carburizante ovalada.
5.Con el flujo continuo de oxígeno, continue ajustando el oxígeno hasta que la llama de precalentamiento se neutralice.
Para apagar el equipo
Es importante que siga estas instrucciones exactamente como se indican para evitar que el equipo se dañe.
1.Cierre la válvula de oxígeno del soplete.
2.Cierre la válvula de combustible del soplete.
3.Cierre las válvulas del cilindro para ambos gases.
4.Abra la válvula de oxígeno del soplete para purgar el oxígeno.
5.Cierre la válvula de oxígeno del soplete.
6.Abra la válvula de combustible del soplete para purgar el combustible.
7.Cierre la válvula de combustible del soplete.
8.Todos los manómetros deben indicar una presión de 0 bar. Gire ambos tornillos para ajustar la presión en sentido contrario a las agujas del reloj (no flujo).
LLAMA DE ACETILENO PURO
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| Entre azul y | ||
Cono interno blanco |
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| anaranjado |
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Practicamente
Nearly Colorless
incoloro
LLAMA NEUTRA CORRECTA
Mezcla de porcentajes iguales de gases
| Practicamente | |
Cono interno blanco | ||
incoloro | ||
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Entre azul y
Bluish to Orange
anaranjado
LLAMA OXIGENADA
Demasiado oxígeno
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| Emplumar |
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| Anaranjado | |
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| de acetileno |
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Cono interno |
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| claro | |
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Blanco
LLAMA CARBURIZADA
Demasiado acetileno
Figura 15 - Llamas de Acetileno
27 Sp
