POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES

1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :

• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus

grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).

• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au

support de la porte à l'aide d'un axe de chape de

5/16 po x 1-1/4 po.

• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.

2. Méthodes de réglage, Figure 5 :

Support de la porte

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/4 po

Figure 4

Anneau

d'arrêt

Écrous de

5/16 de po-18 Rondelles-frein

de 5/16 de po

Biellette droite

Boulons de

Biellette

5/16 de po-

18 x 7/8 po

courbée

Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être

réglée avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis

de réglage de la course sont situées sur le panneau du

côté gauche, comme illustré à la page 23. Suivre les

méthodes de réglage détaillées ci-dessous.

• Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la

course d’ouverture

–Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours en sens antihoraire.

–Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position entièrement ouverte.

–À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement ouvert/positions de la biellette » dans l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la course d'ouverture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm) de course.

•Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course de fermeture

–Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4 tours complets en sens horaire.

–Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de porte. Le chariot se déplacera à la position de porte complètement fermée.

–À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le chariot, juste devant son trou de raccordement. Se reporter à « Chariot complètement fermé/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin que le trou de raccordement, raccourcir la course de fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm) de course.

3.Raccordement de la biellette sur le chariot :

• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte pour procéder au raccordement.

• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.

• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte, la porte est légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré, diminuer la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte soit parallèle au sol.

REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré ci- dessous. Une légère inclinaison arrière causera une résistance inutile ou un fonctionnement saccadé, ou les deux lorsque la porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement ouverte.

Figure 5

Chariot intérieur

Chariot

complètement fermé

 

 

Trou de raccordement de la biellette

Biellette

Poignée de déclenchement d'urgence

Porte fermée

Chariot intérieur

Chariot complètement ouvert

Angle correct

Trou de raccordement

de la biellette

 

 

Porte inclinée

Biellette

Porte ouverte

vers l'arrière

 

 

(non désirable)

 

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