SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Control de la transmisión
Consulte la sección Ajuste de las instrucciones de montaje para ajustar el control de la transmisión. Para controlar aún más el ajuste, proceda de la siguiente manera:
1.Con la máquina quitanieve inclinada hacia adelante (asegúrese de vaciar la gasolina o de colocar una película plástica debajo del tapón de llenado del combustible si la máquina ya ha sido puesta en funcionamiento), saque la cubierta del marco ubicada bajo la máquina quitanieve, para lo cual debe sacar los tornillos autorroscantes.
2.Ubique la abertura entre la ménsula de soporte del eje y el soporte del cuadro delantero (Vea la Figura 19). Mirando a través de esta abertura, tras soltar el control de la transmisión, debe existir una separación de entre la rueda de fricción y la placa de la transmisión en todas las posiciones de la palanca de cambios.
3.Con el control de la transmisión engranado, la rueda de fricción debe hacer contacto con la placa de la transmisión. Vea la Figura 19.
4.Si no hay separación de la rueda de fricción, o si la rueda de fricción no hace contacto firmemente con la placa de la transmisión, reajuste la tuerca de seguridad en el extremo inferior del cable de transmmisión según las instrucción de la sección Montaje.
5.Vuelva a ensamblar la cubierta del marco.
NOTA: Si anteriormente colocó película plástica debajo del tapón de llenado de gasolina, sáquela en este momento.
Soporte del canal
Si la espiral situada en la parte inferior del control direccional del canal no se engancha completamente con el conjunto del canal, es posible ajustar el soporte del canal. Para hacerlo:
1.Afloje las dos tuercas que sujetan el soporte del canal y cambie su posición ligeramente. Vea la Figura 20.
2.Vuelva a ajustar las tuercas.
Control de la barrena
Consulte la sección Montaje para ver las instrucciones del ajuste del cable de control de la barrena.
Zapatas antideslizantes
Consulte la sección Montaje para ver las instrucciones para el ajuste de las zapatas antideslizantes.
Cambio de correa
Preparación para sacar la correa
1.Desconecte el conjunto de manivela del canal en el extremo del canal de descarga. Para ello saque el broche de horquilla y la arandela plana. Consulte la Figura 21.
2.Retire la cubierta plástica de la correa, ubicada cerca del motor. Para ello saque los tres tornillos autorroscantes que la sujetan. Vea la Figura 22.
Rueda de fricción
Placa de
transmisión
Figura 19
Figura 20
Abertura de la ménsula de soporte del eje
Figura 21
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