NOTA: deje que el motor se caliente por algunos minutos antes de soplar nieve, en temperaturas infedores a. 18°C (0°F).
•Opere el motor a toda velocidad ,_ (RAPIDO) al remover nieve.
ARRANQUE EN CALIENTE
Si est& arrancando un motor catiente despu_s de un apag6n corto, deje el estrangulador en "APAGADO" (OFF) y no pulse el bot6n cebo.
ARRANQUE CONGELADO
Si el arrancador estd congelado y no arranca el motor:
°Hale tanta iongiatud de cuerda del arrancador como sea posible.
o Suelte la manija del arrancador y d_jela enrollarse de nuevo contra et arrancador.
Si el motor todavfa no arranca, repita estos pasos hasta que logre encnederlo.
Para ayudar a evitar la posibilidad de congelamiento del arrancador de retroceso y los controles del motor, proceda de la
manera siguiente despu_s de cada trabajo de remocibn de nieve.
°Con el motor en marcha, hale la cuerda de arranque en6rgicamente con un alargamiento de brazo continue tres o cuatro veces. E! halado de la cuerda de arranque producird un sonido de repiqueteo fuerte. Esto no causa daSo ni al motor ni al arrancador.
•Con el motor parado, limpie toda la nieve y humedad de la cubierta del carburador en el drea de las palancas de control. Asimismo, mueve el control de aceleraci6n, control de estrangulaci6n, y manija del arrancador varias veces y deje el estrangulador en ia posici6n, "TOTAl." (FULL) y la palanca de aceleraci6n el la
posici6n (RAPIDO).
A
PRECAUClON: No intente remover cualquier elemento que resulte atorado en barreno si tomar las precauciones siguientes:
°Suelte las palancas de propulsion del barreno y de propulsion de oruga.
,,Mueva ta palanca de control de la aceleracion a la position parar.
°Remueva (no rote) la Ilave de ignicion.
°Desconecte el alambre de la bujia.
•No coloque las manos en el barreno o canal de descarga. Use una barra de apalancamientoo
PISTAS SOBRE LANZAiVilENTO DE
NIEVE
,,Para mayor eficiencia de lanzamiento de nieve durante la remoci6n de la misma,
ajuste la velocidad en el terreno, NUNCA la aceleraci6n. Avance lentamente en
nieve profunda, congelada, o h_meda. Si
la oruga desliza, reduzca ta velocidad hacia adelanteo E! motor esta diseSado
para brindar un rendimiento mdximo bajo aceleraci6n total y debe ser operado en este valor de potencia en todo momento.
o El lanzamiento de nieve es mds efixcente si la remoci6n de la misma se efect_a
inmediatamente despuds de su cafdao
°Para una remoci6n completa de la nieve, traslape ligeramente cada camino adoptado previamente. En nieve
profunda, superponga los barridos entre si para evitar sobrecargar la m_.quina.
°La nieve deberfa ser descargada en la direcci6n del viento siempre que sea posible.
o Para uso normal, posicione las correderas de apoyo de manera tai que la barra raspadora se encuentre 1/8 de pulgada sobre las correderas de apoyo. Para superficies de nieve dura extremadamente compacta, ajuste las correderas de apoyo hacia arriba de
manera que la barra raspadora haga contacto con el terreno.
°En superficies de grava o roca triturada, posicione las correderas de apoyo a
1.114 pulgadas por debajo de la barra raspadora (Vea el pdrrafo "Como ajustar la altura de las correderas de apoyo" en
la p&g!na 55)° Las rocas y grava no
deberan ser recogidas y lanzadas por la maquina.
°Si la parte delantera de la removedora de nieve tiene la tendencia de elevarse
reduzca la velocidad sobre el terreno y enganche el sistema de transferencia de peso.
°Despuds de que se haya completad 0 el lanzamlento de nieve, permita que el
motor se encuentre en reposo por unos cuantos minutos, Io cual derretir_, la
nieve y hielo acumulado del motor.
°EfectSe una limpieza completa de la removedora de nieve luego de cada uso.
°Remueva la acumulaci6n de hielo y nieve y todo material extraSo heterogdneo de la removedora de nieve en su totalidad, y lave con agua (si fuese posibte) para remover toda sal u otras substancias qufmicas. Sequela removedora de nieve.
5!
