Motor
Este motor tiene un protector manual de sobrecarga térmica. Si el motor se sobre- calienta por cualquier motivo, el protector de sobrecarga apaga el motor. Debe per- mitirse que el motor enfríe antes de volverlo a arrancar de la siguiente forma:
Para volver a arrancar
1.Mover la palanquita de On/Auto/Off a la posición de Off.
Botón de reiniciación
Para reemplazar el regulador
1.Libere toda la presión del aire del tanque. Vea "Drenaje del tanque" en la sección "Mantenimiento".
2.Desenchufe el equipo.
3.Extraiga el anillos del regulador y la cubierta de la consola..
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Aro regulador |
| Cubierta de |
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| la consola |
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2.Permitir que el motor se enfríe.
3.Presionar el botón rojo de Reinicialización (Reset) que está en el motor.
4.Para arrancar el motor mover la palanquita de On/Auto/Off a la posi- ción de On/Auto.
Interruptor de presión - Reemplazo
Las cargas de pre- sión que estén por
encima de los límites de las especifica- ciones pueden causar la ruptura o explosión del tanque. La operación del interruptor de presión está relacionada con la potencia del motor (HP), las especi- ficaciones del tanque y graduación de la válvula de seguridad. No intentar regular, quitar ni burlar el interruptor de presión, ni cambiar o modificar dispositivo alguno
4.Utilizando una llave regulable, afloje la tuerca del tubo aliviador de presión en el tanque de aire y el interruptor de presión.
5.Levante el clip retén de la manija y remueva esta.
Clip retén
Manija
6.Utilizando una llave regulable, rote el interuptor de presión tal como se muestra.
Regulador
relacionado con el control de presión. Si
Medidor
Manómetro de presión
fuese necesario remplazar el interruptor de presión, se debe usar uno con las mis- mas especificaciones. Para reemplazarlo, contacte a un técnico calificado en servicio.
de salidadel tanque de presión
Conector rápido
51- SP | D24910 |
