Craftsman 921.16474, 921.16475 owner manual Manometro del tanque vea C

Models: 921.16475

1 40
Download 40 pages 27.48 Kb
Page 22
Image 22
Manometro del tanque (vea C)

Interruptorde presion (vea A)

Este interruptor enciende el compresor. Se opera manualmente, pero cuando esta en la posici6n ON, permite que el compresor arranque o se pare automaticamente, sin aviso, segen la demanda de aire. SIEMPRE coloque este interruptor en

la posici6n OFF cuando el compresor no este en uso y antes de desconectarlo.

Valvula de alivio de presion (vea B)

Si el interruptor de presi6n no apaga el motor cuando ta presi6n alcanza el nivel de desconexi6n, esta valvula se abrira automaticamente para evitar una sobrepresi6n. Para accionarta manualmente, tire del anillo en la valvula de alivio de la presi6n del aire en el tanque.

Manometro del tanque (vea C)

Este man6metro mide la presi6n del aire almacenado en el tanque. No es ajustable por el operador y no indica la presi6n de la linea.

Regulador de presion de aire (vea D)

El regulador de presi6n de aire permite ajustar ta presi6n en la linea que conecta la herramienta que se esta usando.

__Nunca

sobrepase el indice maximo de

presion

de la herramienta.

Gire la peritta a la derecha para aumentar la presi6n, y a la izquierda para disminuirla.

Manometro regulado (vea E)

Este man6metro mide la la linea presi6n regulada de salida.

B

El tanque horizontal

A

B

Conector de acoplamiento rapido (vea F)

Permite conectar y desconectar rapidamente la manguera de

aire.

INTERRUPTOR DE RESTABLECIMIENTO DEL MOTOR

__Asegurese

de que todos los

protectores y cubiertas esten colocados en su lugar

antes de presionar el interruptor de restablecimiento

para volver a arrancar el motor.

Si el motor se apaga debido a una sobrecarga, espere entre

 

10 y 15 minutos para que el motor pueda enfriarse y tuego

 

presione (NUNCA fuerce) el interruptor de restablecimiento (vea

 

G) para volver a arrancar el motor (Fig. 4).

G

NOTA: Algunos modelos estan equipados con un motor de voltaje doble de 115/230 voltios. La mayoria de los motores se conectan en la fabrica para que funcionen a 115 voltios. Si la conversion a partir de 115 voltios a 230 voltios se requiere, refiera a la placa de identificacion del motor y haga que la conversion sea terminada por un electricista licenciado.

El tanque vertical

Fig. 3

Fig. 4

22

200-2792

Page 22
Image 22
Craftsman 921.16474, 921.16475 owner manual Manometro del tanque vea C