Solución de problemas
ADVERTENCIA: apague y desconecte el calentador y deje que se enfríe antes de darle servicio. Sólo una persona de servicio ca- pacitada debe reparar el calentador o darle servicio.
PRECAUCIÓN: nunca utilice un alambre, aguja u objetos pa- recidos para limpiar el piloto/ODS. Esto puede dañar la unidad de piloto con ODS.
Nota: todos los puntos para solución de problemas se listan en orden de funcionamiento.
PROBLEMA OBSERVADO CAUSA POSIBLE | REMEDIO |
Cuando se presiona el botón del encendido, no hay chispa en el piloto con ODS
1.El electrodo del encendido está colocado incorrectamente
2.El electrodo del encendido está averiado
3.El electrodo del encendido no está conectado al cable del encendido
4.El cable del encendido está comprimiendo o mojado
5.El cable del encendido está roto
6.Encendido defectuoso
7.La tuerca del encendido piezoeléctrico está floja
1.Reemplace el conjunto de piloto
2.Reemplace el conjunto de piloto
3.Vuelva a conectar el cable del encendido
4.Libere el cable del encen- dido si algún metal o tube- ría lo está comprimiendo. Mantenga seco el cable del encendido
5.Reemplace el cable del encendido
6.Reemplace el encendido
7.Apriete la tuerca que sostie- ne el encendido piezoeléc- trico. La tuerca se localiza en el interior del gabinete del calentador, en la parte superior
Cuando se presiona el botón del encendido, hay chispa en el piloto con ODS pero no se enciende
1.El suministro de gas está cerrado o la válvula de cierre del equipo está cerrada
2.La perilla de control no está en la posición pilot (piloto)
3.La perilla de control no está completamente presionada al presionar el botón del encendedor
4.Presencia de aire en las líneas de gas cuando se instalaron
5.Se agotó el suministro de gas (propano o gas LP)
6.El piloto con ODS está tapado
7.La posición del regulador de gas no es la correcta
1.Abra el suministro de gas o la válvula de cierre del equipo
2.Gire la perilla de control a la posición PILOT (piloto)
3.Gire la perilla a la posición PILOT/IGN (piloto/enc). Pre- sione completamente la pe- rilla de control presionando simultáneamente la perilla del encendedor
4.Mantenga la perilla de control presionada. Repita la opera- ción de encendido hasta que se expulse el aire
5.Comuníquese con la compañía local de propano o gas LP
6.Limpie el piloto con ODS (consulte Limpieza, página 20) o cambie el conjunto de piloto y ODS
7.Reemplace el regulador de gas
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