nais que conectam o amplificador ao sistema elétrico estiverem sujos ou corroídos..

Sobretensão: O sistema de carregamento do veículo está for- necendo tensão em excesso ou acima da capacidade nominal de entrada CC dos amplificadores.. Isso normalmente ocorre quando existe um problema com o sistema elétrico.. Desligue a unidade principal ao fazer ligação direta do veículo..

Polaridade reversa: Qualquer ocasião onde a polaridade da bat- eria ou dos cabos da bateria ao amplificador é invertida..

LED Thermal (Térmico): Este LED acende na cor vermelha se o amplifi- cador sobreaquecer.. O amplificador pode acionar a proteção térmica de várias maneiras.. Descrevemos abaixo os motivos para o amplifica- dor ativar o circuito térmico..

Cargas dos alto-falantes menores que a carga mínima em ohm dos amplificadores fará com que o amplificador consuma mais corrente, podendo resultar em sobreaquecimento.. Isso pode ser evitado usando alto-falantes ou métodos de conexão dos cabos que resultem em uma carga de ohm maior que a entrada da carga de ohm mínima dos amplificadores..

O amplificador também pode sobreaquecer se não estiver recebendo ventilação adequada.. Ao instalar o amplificador, certifique-se de que haja espaço para o ar circular e manter a uni- dade arrefecida.. Os amplificadores esquentam porque produzem energia, portanto deve-se estar atento e considerar este aspecto ao instalar qualquer tipo de amplificador..

A temperatura dentro do veículo onde o amplificador está insta- lado está extremamente alta.. Isso pode acontecer em climas de deserto.. Não é incomum a temperatura dentro de um veículo estacionado ultrapassar 60 °C.. Se houver restrição do fluxo de ar na área de instalação, pode ser que a cabine principal do veículo

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esfrie antes de haver queda notável da temperatura nas demais partes do veículo..

Placa superior do amplificador

Potência

Térmica

Proteção

Ver figura 14 na página 16

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Directed Audio XTR5002, XTR2502 owner manual Placa superior do amplificador