Consignes de sécurité

Avant d’appeler le réparateur...

ConseiIs de dépannage

Mode d’emploi

Entretien et nettoyage

d’installation

Instructions

Dépannage

Problème

Température du four trop chaude ou trop froide

L’horloge et la minuterie ne marchent pas.

L’afficheur est effacé

La porte du four est tordue

Le four cliquette

F et un chiffre ou une lettre clignotent à l’afficheur

Causes possibIes

Le thermostat du four a besoin d’être réglé.

La prise de la cuisinière n’est pas complètement insérée dans la prise d’alimentation.

Il se peut qu’un fusible de votre domicile soit hours de service ou que la coupe-circuit ait disjoncté.

Commades du four mal réglées.

Il se peut qu’un des fusibles de yotre domicile soit hors de service ou que le coupe-circuit ait disjoncté.

L’horloge n’indique pas l’heure sur l’afficheur.

La porte n’est pas à sa bonne place.

C’est le son de l’élément de chauffage qui se met en marche et s’arrête pendant la cuisson.

Vous avez un code d’erreur de fonction.

Si le code de fonction se répète:

Solution

Voyez la section Réglage du thermostat du four—Faites-le vous-même!

Vérifiez que la prise est insérée dans une prise murale sous tension, correctement mise à la terre.

Remplacez le fusible ou réamorcez le coupe-circuit.

Voyez la section Utilisation de l’horloge, de Ia minuterie et prise confort.

Remplacez le fusible ou réamorcez le coupe-circuit.

Consultez la section Utilisation de l’horloge et de la minuterie.

Comme la porte du four est amovible, elle sort parfois de sa bonne place pendant l’installation. Pour mettre la porte en place, poussez vers le bas son coin du haut.

C’est normal.

Appuyez sur la touche OFF(ARRÊT). Essayez de réactiver les commandes.

Débranchez complètement la cuisinière pendant

30 secondes puis rebranchez-la. Si le code d’erreur de fonction se répète, appelez le service aprés-vente.

Sur les modèles autonettoyants, si un code d’erreur de fonction apparaît pendant le cycle d’autonettoyage, vériflez le verrou de la porte du four. Le verrou peut avoir bougé, même légèrement, de la position verrouillée. Assurez-vous de pousser le verrou aussi loin que possible vers la droite. Appuyez sur le verrou est complètement à droite. Appuyez sur la touche

OFF (ARRÊT) Laissez le four refroidir pendant une heure. Remettez le four en marche.

Service à la clientèle

Panne de courant

L’afficheur clignote

L’afficheur n’indique pas SF

20

Panne de courant ou augmentation souhaine de la tension.

Panne de courant.

Vous n’avez pas appuyé correctement sur les touches de commande du fou.

Certains modèles retrouvent automatiquemént leur réglage quand le courant revient. Sur les modèles avec une horloge, vous devez remettre l’horloge à l’heure. Si le four était en cours d’utilisation, vous devez le reprogrammer en appuyant sur la touche OFF (ARRÊT), en réglant l’horloge et en reprogrammant les fonctions de cuisson qui étaient en cours d’utilisation.

Reprogrammez l’horloge.

Vous devez appuyer simultanément sur les touches BROIL (GRILL) et BAKE et les maintenir enfocées pendant

3 secondes.

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GE JCAS 730 manual Consignes de sécurité

JCAS 730 specifications

The GE JCAS 730 is an advanced jet engine specifically designed for modern commercial aircraft. Renowned for its efficiency and reliability, the JCAS 730 is a product of General Electric's extensive expertise in aerospace technology, catering to the growing demand for greener and more economical aviation solutions.

One of the main features of the GE JCAS 730 is its high bypass ratio, which significantly enhances fuel efficiency. The engine’s design allows for a larger volume of air to bypass the core engine, reducing the overall fuel consumption while maintaining optimal thrust levels. This characteristic makes the JCAS 730 an ideal choice for airlines focused on lowering operational costs and minimizing their carbon footprint.

Incorporating the latest in materials technology, the GE JCAS 730 utilizes carbon fiber reinforced polymers and high-temperature superalloys in its construction. These lightweight materials contribute to the engine's performance by reducing weight and improving thermal efficiency. The innovative design also aids in improving the longevity of the engine components, leading to lower maintenance costs and extended intervals between overhauls.

The JCAS 730 is equipped with state-of-the-art digital engine control systems, allowing for precise monitoring and management of engine performance. This digital architecture not only optimizes thrust during various flight phases but also enhances safety through real-time data analysis. Operators can access vital information that assists in predictive maintenance, further enhancing reliability and operational efficiency.

Another distinguishing feature of the GE JCAS 730 is its noise-reduction technology. The engine is designed with advanced acoustic liners and chevron nozzles that significantly decrease noise levels during takeoff and landing. This capability not only helps airlines comply with increasingly stringent noise regulations but also contributes to community acceptance of airport operations.

Furthermore, the JCAS 730 integrates seamlessly with advanced aircraft systems, providing pilots with enhanced situational awareness. Its compatibility with modern avionics ensures that airlines can adapt to future technological advancements without the need for major overhauls.

In conclusion, the GE JCAS 730 stands out in the competitive landscape of aviation engines due to its high efficiency, cutting-edge materials, smart digital controls, and noise-reduction capabilities. With its commitment to sustainability and performance, the JCAS 730 is positioned to meet the needs of a rapidly evolving aviation industry while setting new standards for jet engine technology.