Husqvarna 5118761-06 manual Montageanweisungen, Angaben ZUM Motor, Einstellung DER Scnitthöhe

SICHERHEITSMAßNAHMEN

13.Den Motor nicht überdrehen oder die Reglereinstellungen ändern. Eine übermäßige Geschwindigkeit ist gefährlich und reduziert die Benutzungsdauer des Rasenmähers.

14.Vor dem Starten alle Messer- und Antriebskupplungen lösen.

15.Niemals Hände oder Füße in die Nähe der Schneidvorrichtung bringen, insbesondere beim Einschalten des Motors.

16.Den Rasenmäher beim Starten des Motors nicht kippen.

17.Einen Rasenmäher niemals anheben oder tragen, wenn der Motor noch läuft.

18.Die Zündkerzenzuleitung kann heiß sein - deshalb ist beim Umgang damit Vorsicht geboten.

19.Es dürfen keine Wartungsarbeiten an Ihrem Rasenmäher ausgeführt werden, solange der Motor noch heiß ist.

20.Den Motor ausschalten und warten, bis das Messer zum vollständigen Stillstand gekommen ist:

-bevor der Rasenmäher unbeaufsichtigt bleibt.

21. Den Motorbremsbügel zum Stoppen des Motors loslassen. Warten, bis das Messer zum vollständigen Stillstand gekommen ist, die Zündkerzenleitung trennen und warten, bis der Motor abgekühlt ist:

-bevor Benzin nachgefüllt wird;

-bevor eine Blockierung entfernt wird;

-bevor der Rasenmäher überprüft oder gereinigt wird oder Arbeiten daran ausgeführt werden;

-wenn Sie einen Gegenstand treffen. Der Rasenmäher darf erst dann wieder verwendet werden, wenn absolut sichergestellt wurde, daß sich der gesamte Rasenmäher in einem sicheren Betriebszustand befindet;

-wenn der Rasenmäher anfängt, ungewöhnlich stark zu vibrieren. In diesem Falle muß er sofort überprüft werden. Ein übermäßiges Vibrieren kann

Verletzungen verursachen.

Wartung und Lagerung

1.Alle Muttern, Bolzen und Schrauben müssen fest angezogen sein, damit ein sicherer Betriebszustand des Rasenmähers gewährleistet ist.

2.Abgenutzte oder beschädigte Teile müssen für einen sicheren Zustand ausgewechselt werden.

3.Nur für dieses Produkt spezifizierte Messer, Messerbefestigungsschrauben, Distanzscheiben und Gebläserad beim Auswechseln verwenden.

4.Den Rasenmäher niemals mit Kraftstoff im Tank in einem Gebäude abstellen, wo Dämpfe eine offene Flamme oder einen Funken erreichen können.

5.Der Motor muß zuerst abgekühlt sein, bevor der Rasenmäher in einen geschlossenen Bereich gestellt wird.

6.Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen Motor, Schalldämpfer, Gehäuse und Kraftstoffaufbewahrungsbereich frei von Gras, Blättern oder übermäßig viel Schmierfett gehalten werden.

7.Falls der Kraftstofftank entleert werden muß, sollte dies draußen geschehen.

8.Bei der Einstellung des Rasenmähers darauf achten, daß Sie Ihre Finger nicht zwischen den beweglichen Messern und feststehenden Teilen der Maschine einklemmen.

MONTAGEANWEISUNGEN

1.Befestigen Sie den unteren Griff in der Befestigungsvorrichtung. (A)

2.Den unteren Holm so montieren, daß die geformten

Enden richtig in die entsprechenden Vertiefungen auf beiden Seiten des Rasenmähers eingepaßt werden.(B)

3.Drucken Sie auf beiden seiten die Plastikknöpfe ein.(C)

4.Montieren Sie den oberen Handgriff. Denken Sie an die

Unterlegscheibe zwischen Mutter und Handgriff. (D)

Griffstangensperre

DIE BEIDEN GRIFFSTANGENSPERREN MÜSSEN VOR DER VERWENDUNG ANGEBRACHT WERDEN

1.In der Verpackung werden Sie 2 Sperren, eine mit der Markierung -H-, die andere mit der Markierung -V-finden.

2.Die Sperren müssen gemäß Abbildung (E) angebracht werden, um die Griffstange in einer bestimmten Position festzustellen.

3.-H-auf der rechten Seite und -V-auf der linken Seite anbringen.

Zugstarter

1. Die Zündkerzen zuleitung trennen.

Die Bremse muß durch Ziehen des OPC-Bügels zum Griff gelöst werden, bevor die Schnur herausgezogen wird.

2.Die Bedienerpräsenz-Kontrollvorrichtung (OPC) ziehen, um die Bremse am Motor zu lösen.(F)

3.Das starterseil so weit wie möglich herausziehen.

4.Das seil an der führung des starterseils am Griff

festmachen (G). Ölauffüllung

1. Füllen Sie Öl in den Motor. Eine Flasche mit der notwendigen Ölmenge ist dem Rasenmäher beigeügt, SAE 30.

EINSTELLUNG DER SCNITTHÖHE

1.Entfernen Sie das Zündkabel, bevor Sie die Höheneinstellung verändern.

2.Ziehen Sie das Rad aus der Nut um die gewünschte Position einzustellen. (H1) & (H2)

ANGABEN ZUM MOTOR

Öl

1.Den Ölstand regelmäßig und nach jeweils 5 Betriebsstunden überprüfen.

2.Je nach Erfordernis Öl hinzufügen, um den Ölstand auf der VOLL-Markierung am Pegelstab zu halten.

3.Ein hochwertiges SAE 30 Viertaktöl verwenden.

4.Wenn Öl nachgefüllt werden muß: (J)

a.Den Öleinfüllverschluß entfernen.

b.Öl bis zur VOLL-Markierung am Pegelstab einfüllen.

• Das Öl nach den ersten fünf Betriebsstunden und danach nach jeweils 25 Betriebsstunden wechseln.

5.Das Öl immer dann wechseln, wenn der Motor noch warm - jedoch nicht heiß - ist. Es dürfen niemals Wartungsarbeiten bei heißem Motor ausgeführt werden.

Benzin

1.Frisches bleifreies Normalbenzin verwenden.

2.NIEMALS VERBLEITES BENZIN VERWENDEN Bei Verwendung von verbleitem Benzin wird der Auspuff rauchen; außerdem würde dies zu einer irreparablen Beschädigung von Motoren, die mit einem Katalysator versehen sind, führen.

3.Den Kraftstofftank nicht füllen, wenn der Motor heiß ist.

4.Während des Auffüllens des Tanks darf nicht geraucht werden.

5.Den Kraftstofftank nicht füllen, während der Motor läuft.

6.Damit kein Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangen kann, muß Gras und Schmutz vom Benzineinfüllverschluß entfernt werden, bevor dieser aufgeschraubt wird.

7.Es wird empfohlen, den Tank mittels Trichter mit Filter zu füllen.

8.Vor dem Starten des Motors muß verschüttetes Benzin entfernt werden.

DEUTSCH - 2