Kensington 150 Připojení měniče k portu EmPower v letadle, Předcházení přehřátí, Řešení potíží

Připojení měniče k portu EmPower v letadle

1.Na konci napájecího kabelu najdete adaptér pro zapalovač cigaret / napájecí zdroj vozidla. Zatlačte na klapku a odsuňte cigaretovou zástrčku od letového konektoru. Část zbývající na konci napájecího kabelu měniče je možné zapojit do portu Empower.

2.Poblíž sedadla vyhledejte zdířku pro letový konektor a pevně do ní letový konektor zasuňte. Až budete potřebovat použít měnič ve vozidle, stačí jen znovu spojit cigaretovou zástrčku s letovým konektorem.

3.Ujistěte se, že vypínač měniče je v pozici Zapnuto (vypínač najdete na boku přístroje). Je-li měnič správně připojen ke zdroji stejnosměrného napětí, LED indikátor bude svítit.

Poznámka: Port Empower poskytuje nepřetržitý výkon pouze 75 W. Je to z důvodu vaší bezpečnosti i bezpečnosti ostatních pasažérů. Zařízení, jehož spotřeba je větší než 75 wattů, nemusí v letadle fungovat. Některé notebooky vyžadující více než 75 W mohou přesto fungovat, nicméně může u nich docházet k přepínání mezi stavy „nabíjení“ a „baterie“ a mohou trpět sníženým výkonem.

Předcházení přehřátí

1.Během provozu potřebuje měnič ve svém okolí co nejlepší proudění vzduchu. Vzduch vchází do zadních (přívodních) ventilátorů umístěných poblíž napájecího kabelu měniče a vychází ventilátory umístěnými v horní části poblíž zástrčky střídavého napětí. Neomezujte tok vzduchu. Mohli byste tím způsobit přehřátí měniče.

2.Nepoužívejte měnič v blízkosti tepelného zdroje, tepelného ventilátoru nebo na přímém slunci.

3.Teplota okolního vzduchu by měla být mezi -5 a 50 °C. (23–122 °F) – optimálního výkonu lze dosáhnout při teplotách 15–25 °C. (60–80 °F).

Automatické vypnutí v důsledku přehřátí

Stoupne-li interní teplota měniče nad 60 °C (140 °F), měnič se automaticky vypne. Chcete-li po vypnutí měnič znovu používat, vytáhněte cigaretovou zástrčku ze zdroje stejnosměrného napětí a vyčkejte nejméně 15 minut, než zástrčku do zdroje opět vsunete.

Nastartování motoru vozidla a ponechání motoru v chodu

Měnič může být používán při zapnutém i vypnutém motoru. Během startování motoru může napětí baterie výrazně poklesnout, což může způsobit krátkodobý výpadek činnosti měniče.

•	Pokud měnič nenapájí žádné zařízení, odebírá z autobaterie méně než 0,2 ampéru. Díky takto malé spotřebě proudu většinou
	není nutné nepoužívaný měnič odpojovat od napájecího zdroje vozidla. Pokud však vozidlo nebude používáno déle jak den,
	potom měnič ze zdroje odpojte. V případě, že není používán, doporučuje Společnost Kensington měnič vypnout vypínačem na
•	boku přístroje. Je-li měnič vypnut, LED indikátor, umístěný na horní straně přístroje, nebude rozsvícen.
	V závislosti na faktorech, jako je stav baterie, napájené zařízení a dokonce počasí, může dojít k vybití autobaterie za 2 až 8
	hodin. Uživatelé by měli napětí buďto sledovat, nebo každou hodinu baterii dobít nastartováním motoru. Tak lze zabránit
•	neočekávanému vypnutí zařízení a zajistit stálý dostatek energie pro nastartování vozidla.
	Je-li motor puštěn, má autobaterie daleko větší kapacitu a napětí. Dochází-li při vypnutém motoru k vypínání měniče v

Zdroj napětí musí také poskytovat proud postačující k práci přenosného elektronického zařízení, které se chystáte napájet. Přibližně můžete hodnotu potřebného proudu (v ampérech) vypočítat tak, že podělíte výkon zařízení (ve wattech) číslem 12 (nominální vstupní proud). Pokud je spotřeba zařízení 120 wattů, zdroj napětí musí poskytovat: 120/12 = 10 ampérů. U většiny vozidel má 12voltový zapalovač cigaret pojistku, která dovoluje odebírat proud v rozmezí 15 až 20 ampérů.

Rady pro odběr střídavého napětí

Většina elektrických nástrojů, spotřebičů a audio/video zařízení obsahuje štítek, kde je uvedena spotřeba energie (ve wattech nebo ampérech). Ujistěte se, že nepřetržitá spotřeba zařízení, které se chystáte napájet, nepřevyšuje hodnotu 120 wattů. Je-li spotřeba energie zařízení uvedena v ampérech, stačí ji vynásobit hodnotou střídavého napětí ve voltech (115) a získáte spotřebu ve wattech. Například vrtačka s hodnotou 1 ampér bude mít spotřebu energie 115 wattů. Nepoužívejte měnič se zařízením, jehož nepřetržitá spotřeba energie je větší než 120 wattů.

Řešení potíží

„Bzučení“ v audio systémech—Z reproduktorů některých levnějších stereo systémů a „boom boxů“ se při zapojení do měniče může ozývat bzučení. Toto je způsobeno zdrojem napětí v elektronickém zařízení, který nesprávně filtruje modifikovanou sinusoidu generovanou měničem. Jediným řešením tohoto problému je použít zvukový systém, který obsahuje kvalitnější zdroj napětí.

Rušení televizního signálu—měnič je vybaven stíněním a filtry pro minimalizaci rušení televizního signálu. V některých případech může k rušení přesto docházet, zejména u slabých televizních signálů. Zkuste problém vyřešit pomocí následujících opatření:

•Umístěte měnič co nejdále od televize, antény a anténních kabelů.

•Minimalizujte rušení změnou orientace měniče, anténních kabelů a napájecího kabelu televize.

•Ujistěte se, že anténa připojená k televizi poskytuje dobrý signál (bez „zrnění“) a že používáte kvalitní, stíněný anténní kabel. Nedostatek výstupního střídavého napětí—U některých vozidel platí, že má-li být zapalovač cigaret napájen při vypnutém motoru, musí být zapalovací klíč v poloze „zapnuto“ nebo „světla“.

Napětí baterie je nižší než 11 V—Nabijte nebo vyměňte autobaterii.

Používané zařízení spotřebovává příliš mnoho energie—Snižte zátěž na 120 wattů nebo méně.

Měnič se vypnul v důsledku přehřátí—odpojte měnič od zdroje napětí a nechte jej vychladnout. Zajistěte kolem měniče přiměřenou ventilaci. Ujistěte se, že nepřetržitá spotřeba zařízení, které se chystáte napájet, nepřesahuje 120 wattů.

Měnič není přiměřeně zahřátý—zapojte měnič do zdroje napětí vozidla a bez připojeného přenosného elektronického zařízení jej zapněte a nechte 5 minut zahřívat. Zapojte přenosné elektronické zařízení do zahřátého měniče. V případě potřeby postup opakujte. Měnič je přetížen—Pro zachování regulace snižte zátěž na 120 wattů nebo méně. Nízké vstupní napětí – Pro zachování regulace udržujte vstupní stejnosměrné napětí nad hodnotou 12 V.

Baterie je slabá / ve špatném stavu—Nabijte nebo vyměňte autobaterii. Další informace najdete v této příručce v části věnované nastartování motoru a ponechání motoru v chodu.

Výrazný pokles energie nebo napětí—Zkontrolujte stav svorek a vývodů autobaterie. V případě potřeby proveďte výměnu nebo vyčištění.

Č E Š T I N A

důsledku nadměrné zátěže, může ponechání motoru v chodu tento problém vyřešit.

Varování! Jste-li v garáži nebo v jiném uzavřeném prostoru, nenechávejte motor vozidla v chodu! Stojí-li vozidlo na místě a motor je spuštěn za účelem napájení přenosného elektronického zařízení nebo nabíjení baterie vozidla, je nutné být v dobře větraném prostoru

av dostatečné vzdálenosti od jiných uzavřených prostor. Osobní a obytná vozidla produkují oxid uhelnatý, který může způsobit vážné poranění nebo smrt v případě, že je motor puštěn v garáži nebo jiném uzavřeném prostoru (případně v blízkosti uzavřených prostor).

Funkce prvků pro automatické bezpečnostní vypnutí měniče.

Přepětí—Pokud vstupní stejnosměrné napětí z autobaterie přesáhne 16 V, LED indikátor měniče začne svítit červeně a měnič se automaticky vypne. Chcete-li měnič restartovat, vyjměte a znovu vsuňte cigaretovou zástrčku.

Podpětí—Pokud vstupní stejnosměrné napětí z autobaterie klesne pod 11 V, LED indikátor měniče začne svítit červeně. Dobijte baterii opětovným nastartováním motoru vozidla.

Přetížení—Pokud odebíraný výkon přesáhne 150 wattů, LED indikátor měniče začne svítit červeně a měnič se automaticky vypne. Chcete-li měnič restartovat, vyjměte a znovu vsuňte cigaretovou zástrčku.

Přehřátí—Pokud interní teplota přesáhne 60 °C (140 °F), LED indikátor měniče začne svítit červeně a měnič se automaticky vypne. Vytáhněte cigaretovou zástrčku ze zdroje stejnosměrného napětí a nechte měnič nejméně 15 minut chládnout. Potom zástrčku do zdroje opět vsuňte.

Varování! Po použití měniče se nedotýkejte špičky cigaretové zástrčky. Zástrčka může být horká a může dojít k popálení vaší kůže nebo ke vznícení hořlavých materiálů. Než měnič uložíte na bezpečné místo, nechte cigaretovou zástrčku úplně vychladnout.

Požadavky na zdroj stejnosměrného napětí

Měnič lze připojovat pouze ve vozidlech, jejichž stejnosměrný napěťový zdroj má nominální hodnotu výstupního napětí 12 voltů. Měnič nebude pracovat s 6voltovou baterií a bude poškozen v případě připojení k 24voltové baterii. Zdroj napětí musí poskytovat stejnosměrné napětí v rozmezí 11 až 15,5 voltů. Zdrojem napětí může být baterie nebo jiný 12voltový zdroj stejnosměrného napětí s dobrou regulací. Zkontrolujte informace v příručce k vašemu vozidlu.

Technické údaje

Výstupní výkon

Výstupní výkon (mžikový) Vstupní napětí Výstupní napětí RMS Výstupní frekvence Maximální účinnost Výstupní vlnový tvar AC Zásuvka

Rozměry

Hmotnost Skladovací teplota Provozní teplota Spotřeba proudu bez zátěže Světelná indikace slabé baterie Bezpečnostní certifikáty

Délka vstupního napájecího kabelu (DC) Materiál pláště

Vestavěné prvky pro ochranu obvodů Vstup:

Výstup:

120 W nepřetržitý, 150 W špička

250 W

11 V – 16 V DC

220 V – 240 V AC (USB - 5VDC)

50 Hz +/- 4 Hz 85–90 %

Regulovaná modifikovaná sinusoida

Kombinovaná zásuvka – kontinentální evropská se 2 kolíky a britská se 3 kolíky 120 (V) x 70 (Š) x 32 (H) mm

320 g (včetně kabelu a zástrčky) -10 °C až 60 °C (14 °F až 140 °F)

0 °C až 50 °C (32 °F až 122 °F)

<0.2 A

10.8 V DC

CE, e-Mark, FCC, RTCA DO-160E 0.6 m

UL s hodnotou 94V-0

1.Ochrana proti přepětí. Automatické vypnutí, pokud stejnosměrné napětí překročí 16 V

2.Ochrana proti podpětí. Klesne-li hodnota stejnosměrného napětí pod 11 V, LED indikátor začne svítit červeně.

1.Ochrana proti zkratu / napěťovému rázu. Automatické vypnutí při výskytu zkratu / napěťového rázu.

2.Ochrana proti přepětí. Automatické vypnutí, pokud výstupní výkon přesáhne 150 W.

3.Ochrana proti přehřátí. Automatické vypnutí, pokud teplota přesáhne 65 °C Ī 5 °C (140 °F) * Dojde-li k automatickému vypnutí, restartujte měnič vyjmutím a opětovným

připojením cigaretové zástrčky. Měnič se po automatickém vypnutí sám nerestartuje.

Č E Š T I N A

48 49