EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX
D
Les produits pétroliers, ainsi que les huiles, dégraissent la peau. Lors d’un contact répété et prolongé la peau se dessèche. Les suites peuvent être différentes maladies de peau. D’autre part, on connait les réactions allergiques.
Le contact avec les yeux de l’huile conduit à des irritations. En cas de contact, rincer immédiatement l’oeil avec de l’eau claire.
Si l’irritation continue, consulter immédiatement un médecin.
Remplissage des ré servoirs
STOP
RESPECTER IMPERATIVEMENT LES REGLES DE SECURITE (Page 37)!
La manipulation de carburants exige une manipulation avec pré caution et prudence.
Ne le faire que si le moteur est arrê té !
-Bien nettoyer le pourtour des emplacements de remplissage pour éviter la pénétration de salissures dans le réservoir de mélange de carburant ou d’huile.
-Dévisser le bouchon du réservoir et remplir le mélange de carburant ou l’huile jusqu’au bord inférieur de la tubulure de remplissage en prenant soin de ne pas verser à côté le mélange ou l’huile de chaîne.
-Revisser fermement le capuchon du réservoir.
Nettoyer le capuchon et le pourtour aprè s remplissage!
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| E |
| Huile de chaîne |
| Mé lange carburant |
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Graissage de la chaîne de sciage
Pour graisser suffisamment la chaîne de sciage, il faut qu’il y ait toujours assez d’huile de chaîne dans le réservoir. Le contenu du réservoir suffit pour environ une
Ré glage du graissage de la chaîne | STOP |
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2
1
F
A effectuer que si le moteur est arrê té !
Le débit de l’huile est réglable avec la vis de réglage (F/1). La vis de réglage se trouve sur la protection de la roue à chaîne (F/2) dans le carter (accessible du bas).
La pompe à huile est réglée en usine pour un débit moyen.
Attention: on règle le débit avec la vis de réglage (F/1 avec repère de réglage). La plage de réglage débit minimum/débit maximum est de 1/4 de tour.
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G4
Pour que la pompe à huile fonctionne toujours parfaitement, la rainure de guidage d’huile sur le carter du vilebrequin (G/3), ainsi que les orifices d’entrée d’huile dans le
Pour modifier le débit avec la clé combinée, ajuster le débit par la vis de réglage (F/1) en:
-tournant à droite pour avoir un débit plus faible
-tournant à gauche pour avoir un débit plus fort.
Remarque: Après la mise hors service de la tronçonneuse, il est normal que de petites quantités d’huile de chaîne restant encore dans le système de conduite d’huile et sur le guide s’écoulent encore un certain temps. Il ne s’agit pas d’un défaut dans ce cas. Utiliser un support adéquat!
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