Master Lock B150CEA Almacenamiento Programa DE, Transporte O Mantenimiento, Embarque Preventivo

R

CALENTADORES PORTATILES DE AIRE FORZADO

ALMACENAMIENTO,		PROGRAMA DE		ADVERTENCIA: Nunca repare el
TRANSPORTE O		MANTENIMIENTO
				calentador mientras está enchufa-
EMBARQUE		PREVENTIVO		do, en funcionamiento o caliente.
				Podrían ocurrir graves quemaduras
Nota: Si se está despachando la unidad para				y electrochoque.
embarque, las compañías transportistas exi-
gen que los tanques de combustible estén
vacíos.		Item	Intervalo		Procedimiento
1.	Vaciar el tanque de combustible.	Tanque de combusti-	Enjuáguelo cada 150-200 horas de		Vea Almacenamiento,
	Nota: Algunos modelos tienen el tapón
		ble	funcionamiento o según sea nece-		Transporte o Embarque,
	de vaciado en el lado inferior del tan-		sario.		más arriba.
	que de combustible. De ser así, sacar	Filtros de salida de	Cámbielos cada 500 horas de fun-		Vea Filtros de salida de aire,
	el tapón para vaciar todo el combusti-
		aire y de pelusa	cionamiento o anualmente.		de admisión de aire y de
	ble. Si el calentador no tiene tapón de
					pelusa, página 10.
	vaciado, vaciar el combustible por la
		Filtro de admisión de	Lávelo con agua y jabón y séquelo		Vea Filtros de salida de aire,
	abertura de la tapa de combustible.
	Asegurarse de haber extraído todo el	aire	cada 500 horas de funcionamiento		de admisión de aire y de
	combustible.		o según sea necesario.		pelusa, página 10.
2. Volver a colocar el tapón de vaciado,		Filtro de combustible	Límpielo dos veces por temporada		Vea Filtro de combustible,
	si lo tiene.		de frío o según sea necesario.		página 8.
3. Si se observa la presencia de basura en		Bujía	Límpiela y ajuste el espacio entre		Vea Bujía, página 9.
	el combustible viejo, añadir 1 ó 2 litros		electrodos cada 600 horas de fun-
	de keroseno al tanque, agitarlo y vol-		cionamiento o según sea necesario.
	ver a vaciarlo. Esto ayuda a impedir que	Paletas del ventilador	Límpielas cada temporada o según		Vea Ventilador, página 13.
	el exceso de basura tapone los filtros		sea necesario.
	en el futuro.	Motor	No requerido/lubricado permanen-
4.	Volver a colocar la tapa del tanque de
			temente.

combustible o el tapón de vaciado. Desechar el combustible viejo de ma- nera adecuada. Consultar a una estación de servicio local que efectúe el reciclaje de derivados del petróleo.

5.Si se está almacenando la unidad, almacenarla en un lugar seco. Asegurar- se que el lugar de almacenamiento esté libre de polvo y vapores corrosivos.

IMPORTANTE: No almacenar el keroseno durante el verano para usarlo en la siguiente temporada fría. El usar keroseno viejo po- dría dañar el calentador.

6 104468