McCulloch 966992201 Filtre A Air, Bouchon Du Reservoir / Filtre A Carburant, Bougie, D’Essence

7 - ENTRETIEN

7 - ENTRETIEN

7-2. FILTRE A AIR

ATTENTION

NE JAMAIS utiliser le coupe-herbe sans filtre à air. Le filtre

àair doit rester propre. Si endommagé, remplacer.

Nettoyage du filtre à air:

1.Retirer les bouton (A) retenant le couvercle du filtre à air, retirer le couvercle (B) et retirer le filtre (C) du boiti- er (Fig. 7-2A).

2.Lavef le filtre à l’eau savonneuse. NE PAS UTILISER

D’ESSENCE!

3.Sécher le filtre à l’air.

4.Replacer le filtre.

REMARQUE : Si le filtre est effiloché, déchiré, endom- magé ou síl ne peut pas être nettoyé, le remplacer.

B

A

C

7-2A

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7-3. BOUCHON DU RESERVOIR / FILTRE A CARBURANT

ATTENTION

Vider l’essence contenue dans le réservoir et la placer dans un récipient homologué avant de commencer cette opéeration. Ovrir le bouchon de essence lentement pour soulager la pression éventuellement accumulée dans le réservoir.

REMARQUE : Veiller à ce que l’évent du bouchon (A) soit exempt de débris (Fig. 7-4A).

Filtre à Carburant:

1.Enlevez complètement le capuchon depuis le réservoir de carburant (B) pour permettre d'enlever le filtre de carburant (C) depuis le réservoir. (Fig. 7-4B).

2.Retirer le filtre (D) avec un mouvement de torsion. (Fig. 7-4C)

3.Remplacer le filtre à carburant (D). (Fig. 7-3D)

REMARQUE : Ne jamais utiliser le coupe-herbe sans le filtre à carburant car ceci pourrait causer des dom-

mages internes au moteur!

A

7-3A

B C

7-3B

D

7-3C

7-4. REGLAGE DU CARBURATEUR

Le carburateur a été réglé en usine pour une performance optimale. Veuillez consulter la section 5-4, pour des infor- mations sur le point mort du moteur.

7-5. BOUGIE

1.Pour enlever la bougie d'allumage B (Fig. 7-6A) pour le nettoyage ou le remplacement: s'assurer que le moteur est éteint, la bougie d'allumage est froide puis saisir la gaine de la bougie fermement et enlever la de la bougie d'allumage. Retirer la bougie avec un outil de bougie approprié. Inspecter, nettoyer ou remplacer selon le besoin.

2.L’écartement de bougie = 0,635mm (0,025") (Fig. 7- 5A).

3.Replacer la bougie et la serrer à 12 à 15 N•m (105 à 130 pouces-livres). Reconnecter le fil de la bougie.

4.Au besoin, remplacez avec le champion RZ7C ou l'Èquivalent.

.025" (.635mm)

7-5A

7-6. ECRAN PARE-ETINCELLES

1.Pour changer l’écran stoppeur détincelles (A) (Fig. 7- 6A), utilisez des pinces à bout d’aiguille; pincez un bord de l’écran stoppeur d’étincelles. Sortez en suite l’écran stoppeur d’étincelles.

2.Utilisez les pinces à bout d’aiguille pour posser un nouvel écran stoppeur d’étincelles. Ouverez ensuite un petit peu les pinces pour presser sur la surface interne de l’écran stoppeur et pour le serrer ferme- ment.

B

A

7-6A

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7-7. AFFUTAGE DE LA LAME PARE-DEBRIS

1.Retirer la lame (A) du pare-débris (B) (Fig. 7-7A).

2.Serrer la lame dans un étau d’établi. L’affûter a l’aide d’une lime plate en veillant à maintenir l’angle de coupe. Limer toujours dans la même direction.

A

B

7-7A

7-8. EMMAGASINER L’APPAREIL

Le non respect des instructions ci-dessous peut entraîner la formation de vernis dans le carburateur et résulter en des difficultés de démarrage ou des dommages

permanents après l’emmagasinage.

1.Effectuer tous les entretiens d’ordre général recom- mandés dans la section «Entretien» du manuel d’util- isation.

2.Nettoyer l’extérieur du moteur, l’arbre de transmission, le pare-débris et la tête de coupe.

3.Vidanger le réservoir de carburant.

4.Une fois le réservoir vide, faire démarrer le moteur.

5.Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il s’arrête, afin de purger le carburateur de carburant.

6.Laisser refroidir le moteur (environ 5 mn).

7.Retirer la bouge à l’aide d’une clé à bougie.

8.Verser 1 cuillerée à thé d’huile 2 temps propre dans la chambre de combustion. Tirer lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les com- posants internes. Remonter la bougie.

9.Placer l’appareil dans un endroit sec, frais et éloigné de toute source d’allumage telles brûleur à mazout, chauffe-eau, etc.

7-9. PREPARATION APRES

EMMAGASINAGE

1.Retirer la bougie.

2.Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre de combustion.

3.Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l’écarte- ment ou installer une nouvelle bougie.

4.Préparer le coupe-herbe pour son utilisation.

5.Remplir le réservoir à carburant d’un mélange huile/essence approprié. Voir la section Carburant et Lubrification.