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IMPORTANT : L’huile à moteur usagée peut causer le
cancer de la peau en cas de contact répété et prolongé
avec la peau. Ceci est peu probable, sauf en cas de
manipulation quotidienne de l’huile. Il est toutefois
recommandé de se laver les mains avec de l’eau et du
savon dès que possible après tout contact.
REMARQUE : Veuillez disposer de l’huile usagée selon
les règlements protégeant l’environnement. Nous vous
conseillons de remettre l’huile usagée, dans un conten-
ant fermé, à une station service qui pourra la recycler. Ne
la jetez pas dans les ordures et ne la déversez pas sur
le sol.
Entretien du filtre à air
Il n’est pas possible de nettoyer les filtres en papier et ils
doivent être remplacés une fois par an ou toutes les 100
heures de fonctionnement de la fendeuse, plus souvent
dans des conditions très poussiéreuses.
AVERTISSEMENT : N’utilisez jamais
d’essence ou des solvants à point
d’éclair bas pour nettoyer la cartouche.
Un incendie ou une explosion peut
survenir.
IMPORTANT : Ne faites jamais fonctionner le moteur si
le filtre à air n’est pas en place, car cela causera l’usure
très rapide du moteur.
1. Enlevez le boulon à oreilles et le couvercle du filtre
à air. Sortez les cartouches et séparez-les. Voir
la Figure 10-2. Remplacez la cartouche en papier
quand elle est sale ou endommagée. Remplacez la
cartouche en mousse quand elle est endommagée.
2. Pour nettoyer la cartouche en mousse, séparez-la de
la cartouche en papier et lavez-la dans un mélange
d’eau et de détersif. Laissez-la sécher à l’air com-
plètement avant de l’utiliser à nouveau. Ne huilez pas
la cartouche en mousse.
Entretien de la bougie
AVERTISSEMENT : Ne vérifiez pas le
fonctionnement de la bougie si celle-ci
est débranchée. Ne faites pas tourner le
moteur si la bougie n’est pas installée.
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur,
l’écartement de la bougie doit être correct et la bougie ne
doit pas être encrassée.
1. Dégagez la gaine de la bougie et utilisez une clé à
bougie pour la démonter. Voir la Figure 10-3.
AVERTISSEMENT : Le silencieux
sera chaud si le moteur vient d’être
arrêté. Faites très attention de ne pas
le toucher.
2. Examinez attentivement la bougie. Jetez-la si elle
paraît usée ou si l’isolateur est fendu ou écaillé.
Nettoyez la bougie avec une brosse à bougie si vous
voulez l’utiliser à nouveau.
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N’utilisez jamais
d’essence ou des
solvants à point
d’éclair bas pour
nettoyer la cartouche.
Un incendie ou
une explosion peut
survenir.
Ne vérifiez pas le
fonctionnement de la
bougie si celle-ci est
débranchée. Ne faites
pas tourner le moteur
si la bougie n’est pas
installée.
Le silencieux sera
chaud si le moteur
vient d’être arrêté.
Faites très attention
de ne pas le toucher.
Cartouche
en papier
Cartouche en mousse
Gaine de
la bougie
Bougie
Entretien
du moteur
AVERTISSEMENT
3. Mesurez l’écartement de la bougie avec une jauge
d’épaisseur. Ajustez au besoin en pliant l’électrode de
côté. Voir la Figure 10-4. L’écartement doit mesurer
0,030 po.
4. Vérifiez que la rondelle de la bougie est en bon état et
filetez la bougie à la main pour éviter de déformer les
filets.
5. Quand la bougie est bien installée, serrez-la avec une
clé à bougie pour comprimer la rondelle.
Figure 10-2: Entretien du filtre à air.
Figure 10-3: Bougie et gaine
Figure 10-4: Mesurez l’écartement de la bougie avec une
jauge d’épaisseur.
Électrode
0,030 po