INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
FRECUENCIA | MANTENIMIENTO REQUERIDO | CONSULTE | |
Antes de arrancar el motor | Llene el tanque de combustible con combustible nuevo | Page E4 | |
Inspeccione el aceite | Page E8 | ||
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Cada 10 horas | Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire | Page E9 | |
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Primer cambio a las 10 horas | Cambie el aceite | Page E9 | |
Cada 25 horass en lo sucesivo | Cambie el aceite | Page E9 | |
Cada 25 horas | Limpie el amortiguador de chispas | Page E12 | |
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10 horas en un motor nuevo | Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste | Page E10 | |
Cada 25 horas | Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste | Page E10 | |
Cada 25 horas | Verifique la condición y separación de la bujía de encendido | Page E12 | |
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INSTALACION DE LA LINEA | Dientes de posición |
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Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la línea individual regular.
Use siempre la línea de repuestos de 2,03 mm (0,80 pulg) del fabricante del equipo original. Una línea que no sea la indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.
ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.
•Bobine el carrete interior con línea nueva.
•Instale un carrete interior prebobinado
Bobinado del carrete interior existente
1.Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 13). Inspeccione el perno de adentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado.
Bobina exterior
Perno
Resorte Botón de
topeCarrete
interior
Fig. 13
2.Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 13).
3.Saque el resorte del carrete interior (Fig. 13).
4.Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y la bobina
exterior (Fig. 14).
5.Verifique el desgaste de los
dientes de posición del carrete interior y bobina exterior (Fig. 15). Si es necesario, saque la rebaba o cambie el carrete y la bobina.
NOTA: La línea SplitLine™ sólo |
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puede usarse con el carrete | Fig. 14 |
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Fig. 15
interior con los orificios ranurados. La línea individual puede usarse en cualquier tipo de carrete interior. Use la Figura 16 para identificar el carrete interior que usted tiene.
Para usar SÓLO con | Para usar con SplitLine™ |
línea individual | o línea individual |
Orificios
ranurados
Fig. 16
NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando instale la línea de corte en la unidad. La línea puede no soltarse en forma adecuada si es demasiado larga.
Instalación de la línea individual
Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8
6.Tome aproximadamente 5 m (16 pies) de nueva línea de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del carrete interior (Fig. 17). Pase la línea a través del carrete interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.
Boucle
Fig. 17
E7