INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
7.Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el carrete (Fig. 18). Bobine la línea en la dirección indicada en el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las dos líneas para evitar que se superpongan. No superponga los extremos de la línea. Proceda al paso 11.
Fig. 18
Ojalillo | Ojalillo |
| |
| Resorte |
Fig. 21
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a ensamblar el accesorio de corte.
14.Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en en sentido antihorario. Ajuste bien.
Instalación de la línea SplitLine™
8.Tome aproximadamente 2,5 m (8 pies) de nueva línea de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno de los orificios del carrete interior (Fig. 19). Pase la línea a través del carrete interior hasta que queden sólo 4 pulgadas fuera.
Lazo
Fig. 19
9.Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 19).
10.Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas.
11.Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la dirección indicada en el carrete interior.
NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el accesorio de corte no funcionará en forma correcta.
12.Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de fijación (Fig. 20).
Ranuras de Fijación
Fig. 20
13.Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte dentro de la bobina exterior (Fig. 21). Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación de la bobina.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1.Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el botón de tope en sentido horario. Inspeccione el perno dentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado (Fig. 13).
2.Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 13).
3.Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 13).
4.Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a instalar el accesorio de corte.
5.Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 21).
6.Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.
7.Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido antihorario. Ajuste bien.
INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
PRECAUCION: Para evitar un desgaste excesivo del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal.
No opere nunca la unidad con el aceite debajo del extremo inferior de la varilla de medición.
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:
1.Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter del cigüeñal.
2.Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.
3.Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.
4.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.
5.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la parte superior de la varilla de medición (Fig. 22).
6.Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite
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