INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 23). Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la parte superior de la varilla de medición.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
Tapón de relleno de aceite / varilla de medición
Anillo en O
Lleno
Agregue
Parte superior de la varilla de medición
Nivel de llenado
NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida y cambie el aceite (Fig. 23).
CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras horas de
operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.
1.Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para eliminar el arranque.
ADVERTENCIA: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuando maneje la unidad.
2.Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
3.Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical (Fig. 24). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje.
4.Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el aceite que pueda haberse
derramado. Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
5.Vuelva a cargar el
cárter del cigüeñal con |
| |
90 ml (3,04 onzas |
| |
fluidas) de aceite SAE | Fig. 24 | |
30 SF, SG, SH. | ||
|
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 25). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 25). No lo llene demasiado.
6.Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
7.Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
Fig. 25
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.
1.Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del filtro de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 26).
Filtro de aire
Cubierta del filtro de aire
Orejeta
Fig. 26
NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de combustible para poder retirar por completo la cubierta del filtro de aire.
2.Retire el filtro de aire (Fig. 26).
3.Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 27). Enjuague bien el filtro y déjelo secar.
4.Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 28).
5.Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 29).
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 30).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será
ANULADA.
7.Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los
ganchos del lado izquierdo de |
|
la cubierta del filtro de aire en | Fig. 27 |
las ranuras del lado izquierdo |
E9