Raccordements des appareils

Remarque:

<FRANÇAIS>

Diagramme de connexion pour le mode standard

• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat-

terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de

l’installer dans un véhicule de loisir, un camion ou

un car, vérifier la tension de la batterie.

• Afin d’éviter tout risque de court-circuit, débrancher

le câble de la borne négative de la batterie avant

de commencer la pose.

• Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur

de puissance et des autres appareils, se reporter au

manuel de l’utilisateur et procéder comme il est

indiqué.

• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de

morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le

câblage, enrouler la bande adhésive autour des

câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre les

parties métalliques.

• Quand la source de ce produit est positionnée sur

ON, un signal de commande est sorti par le fil

bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande

d’ensemble de l’amplificateur de puissance

extérieur ou à la borne de commande du relais d’an-

tenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la

voiture utilise une antenne de vitre, connectez-le à la

prise d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.

• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est

utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le

fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’amplifi-

cateur. De la même manière, ne pas connecter le fil

bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’antenne

automatique. Un tel branchement pourrait causer

une perte de courant excessive et un mauvais fonc-

tionnement de l’appareil.

Jack d’antenne

Commutateur DSP Commutez le commutateur DSP comme montré ci- dessous.

15 cm

Ce produit

Prise pour la télécommande câblée (WIRED REMOTE INPUT) Reportez-vous au mode d’emploi de la télécommande

câblée (vendu séparément).

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves

(LOW/SUBWOOFER OUTPUT)

23 cm

Sortie arrière

(MID/REAR OUTPUT)

15 cm

Sortie avant

(HIGH/FRONT OUTPUT)

Câbles de liaison munis de prises

RCA (vendu séparément)

Amplificateur de puissance (vendu séparément)

Amplificateur de puissance (vendu séparément)

Amplificateur de puissance (vendu séparément)

• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte

qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le

levier de changement de vitesse, le frein à main et

les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles

dans des endroits qui peuvent devenir chauds,

Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils

 

déconnectés par du ruban isolant. En particulier,

 

n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes. Un court-

 

circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.

Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée

15 cm

Entrée IP-BUS (Bleu)

Bleu/blanc

Vers la borne de commande à distance de

l’amplificateur de puissance ou vers la borne de commande du relais de l’antenne motorisée (max. 300 mA, 12V CC).

comme près de la sortie de radiateur. Si l’isolation

des câbles fond ou est se déchire, il existe un danger

de court-circuit des câbles avec la carrosserie du

véhicule.

• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-

partiment moteur par un trou pour le connecter avec

la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine

d’isolation et provoquer un grave court-circuit.

• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas

contraire, le circuit de protection risque de ne pas

fonctionner.

• Ne jamais alimenter un autre appareil par un

branchement sur le câble d’alimentation de celui-ci.

Le courant qui circulerait dans ce conducteur pour-

du connecteur IP-BUS est bleu et même couleur

correctement.

• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le

contacteur d’allumage n’a pas de position ACC

(accessoire), le fil rouge de l’unité doit être connecté

à une borne couplée aux opérations de marche/arrêt

du contacteur d’allumage. Sinon, la batterie du

véhicule peut se décharger lorsque le véhicule n’est

pas utilisé pendant plusieurs heures. (Fig. 1)

 

 

CC

 

 

 

 

 

F

A

O

 

F

O

 

 

N

 

N

O

F

 

 

O

F

 

 

 

S

 

S

 

 

 

 

 

Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément)

Jaune/noir

Si vous utillisez un téléphone cellulaire, connectez-le via le fil de mise en sourdine audio sur le téléphone cellulaire. Sinon, laisser le fil de mise en sourdine audio sans aucune connexion.

Câble IP-BUS

+

Haut-parleur avant

Télécommande d’ensemble

+

Haut-parleur avant

rait dépasser la capacité du conducteur et entraîner

une élévation anormale de température.

• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser qu’un

fusible de même ampérage (il est indiqué sur le

porte-fusible).

• Un circuit BPTL unique étant employé, n’effectuez

jamais le câblage de sorte que les fils de haut-par-

leurs soient directement mis à la masse ou que les

fils de haut-parleurs gauche et droit soient com-

muns.

• Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne

retirez pas les capuchons que porte le connecteur.

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent

être tels qu’ils puissent supporter une puissance de

50 W, et que leur impédance soit comprise entre 4

 

 

T

 

 

T

 

R

A

 

R

A

T

 

T

 

Position ACC

Aucune position ACC

Fig. 1

• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à reli-

er ce conducteur à une masse qui ne soit pas la

masse d’un appareil gros consommateur d’énergie

tel qu’un amplificateur de puissance.

En effet, si vous utilisez la même masse pour

plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées

par un défaut de contact, l’endommagement de l’ap-

pareil, voire un incendie sont possibles.

Jaune

Vers une borne alimentée en permanence indépendamment de la clé de contact.

Rouge

Vers une borne dont l’alimentation est commandée par la clé de contact (12V CC).

Orange/blanc

Vers la borne du contacteur d’éclairage.

Porte-fusible

Résistance fusible

Résistance fusible

Haut-parleur avant

Gauche

Haut-parleur arrière

Blanc

+

Blanc/noir

Vert

+

Vert/noir

Gris

+

Gris/noir

Violet

+

Violet/noir

Haut-parleur avant

Droite

Haut-parleur arrière

et 8 Ohms. L’utilisation de haut-parleurs dont la

puissance admissible ou l’impédance seraient dif-

férentes des valeurs indiquées ici, pourrait provo-

quer leur inflammation, avec émission de fumée, ou

à tout le moins leur endommagement.

• Les câbles de ce produit et ceux d’autres produits

peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien

que remplissant la même fonction. Pour relier ce pro-

duit à un autre produit, utilisez le manuel de chacun

et effectuez les raccordements en ne tenant compte

que de la fonction de chaque câble.

Noir (masse)

Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture.

Dans le cas d’une installation comportant 2 haut-parleurs, ne reliz rien d’autre que les haut-parleurs aux cordons de liaison.

Réalisez ces connexions si vous utilisez l’amplificateur optionnel.

Haut-parleur arrière

Haut-parleur

d’extrêmes graves

+

+

Haut-parleur arrière

 

 

 

 

 

 

+

+

Haut-parleur

 

 

 

 

d’extrêmes graves

Fig. 2

 

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Pioneer DEH-P960MP installation manual Français, Diagramme de connexion pour le mode standard, Gauche, Droite