Risque de dommages à la propriété. L’air comprimé de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil ou le dispositif pneumatique.
Mise en marche
1.Réglez l’interrupteur Auto/Off à la position de « Auto ». Le moteur s'arrêtera lorsque la pression dans le réservoir atteint la « pression de rupture ».
2.Tirez le bouton du régulateur et
Si n'importe quel bruit ou vibration peu commun est noté, arrêtez le compresseur immédiatement et
Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.
| ENTRETIEN | |
Responsabilités du consommateur |
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| Avant chaque utilisation À chaque jour ou après chaque utilisation À chaque tranche de 8 heures À chaque tranche de 40 heures À chaque tranche de 100 heures À chaque tranche de 160 heures À chaque année Se reporter à l’étiquette d’avertissement sur le réservoir | |
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Vérification de la | • |
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soupape de sûreté |
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Vidange du réservoir | • |
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Fuites d'huile | • |
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Vérification de l'huile | • |
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Changement de l'huile | • |
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Bruits ou vibrations | • |
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inhabituels |
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Filtre à air | • (1) |
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Condition de la courroie | • |
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d'entraînement |
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Alignement de la poulie | • |
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motorisée/du volant |
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Soupapes d'admission | • |
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et de débit de la pompe |
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du compresseur d'air |
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Mettre le réservoir hors | • (2) |
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service |
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Boulons de la
1 - plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides
2 - Pour plus d’informations, veuillez appeler notre service à la clientèle au
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