Mantenimiento (Continuación)
• Conserve todas las instrucciones
B Mantenimiento menor de la motocultivadora
La información siguiente ayudará a efectuar las revisiones necesarias y llevar a cabo los procedimientos requeridos para seguir las recomendaciones del cuidado normal provistas para la motocultivadora. Si se prefiere, el concesionario local autorizado puede efectuar estas revisiones y llevar a cabo los
| cable | ADVERTENCIA |
| Para evitar un arranque | |
lengüeta |
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| accidental: | |
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| El motor ha de estar |
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| apagado y frío; el cable |
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| de la bujía ha de estar |
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| desconectado y separado |
de manera segura de la bujía antes de revisarse y ajustarse el motor o el equipo.
C | Mantenimiento del motor |
Mantenimiento del motor
Consultar el manual del motor incluido en el paquete de piezas para obtener información sobre mantenimiento del motor. El manual del motor brinda información detallada y un programa de mantenimiento para realizar las tareas siguientes:
1.Revisar el nivel del aceite antes de cada uso o después de cada 8 horas de operación.
2.Cambiar el aceite después de las primeras 5 a 8 horas de operación. Cambiar el aceite mientras el motor está caliente.
Llenar nuevamente con aceite nuevo del grado recomendado.
4.Revisar la bujía anualmente o cada 100 horas de operación.
5.Revisar el filtro de aire y limpiarlo o reemplazarlo según sea necesario.
6.Mantener el motor y las piezas limpias.
7.Revisar el motor y el equipo a menudo para determinar si hay tuercas y pernos flojos; mantener estos componentes apretados.
CAMBIAR LAS CORREAS
(Véanse la figura 14)
1.Apagar el motor. El motor ha de estar completamente frío antes de proceder.
2.Retirar el cable de la bujía y separarlo de manera segura de la bujía.
3.Aflojar la tuerca de inmovilización superior del cable para reducir la tensión de la correa.
4.Retirar el asidero frontal y la cubierta de la correa posterior.
•Retirar la correa de la polea de avance del motor:
-Aflojar los tres pernos de montaje del motor
-Deslizar la correa para librarla de la polea del motor.
-Tirar de la correa de avance hacia abajo y sacarla
•Instalar una nueva correa:
-Aflojar los tres pernos de montaje del motor
-Colocar la correa en la ranura de la polea del motor.
-Colocar la correa en la ranura de la polea del motor.
5.Apretar la parte superior.
6.Conectar el cable de la bujía..
7.Seguir las instrucciones de operación: arrancar el motor y accionar la palanca del embrague. Verificar el ajuste apropiado del cable. Ajustarlo según sea necesario.
ADVERTENCIA
NI LAS AZADAS NI LAS RUEDAS DEBEN GIRAR CON EL MOTOR EN MARCHA, EL REGULADOR DE PROFUNDIDAD FIJADO A LA ALTURA DE TRANSPORTE (ALTURA MÁS BAJA) Y LA PALANCA MOTRIZ NO ENGRANADA.
REVISAR O LLENAR EL CÁRTER DEL CIGÜEÑAL
Importante: el motor se envía de fábrica sin aceite. Se ha de agregar aceite antes de arrancarse el motor.
1.Agregar aceite conforme al manual del motor. No sobrellenar. Utilizar un aceite detergente limpio y de alta calidad. No mezclar aceite con gasolina. El nivel de aceite ha de ser lleno. Retirar el tapón del aceite para revisar el nivel del aceite.
2.Siempre revisar el nivel del aceite antes de arrancar el motor. Para obtener información sobre capacidad y tipo de aceite a usarse, consultar el manual del motor.
LUBRICACIÓN
La lubricación correcta de piezas mecánicas móviles es crítica para el cuidado y mantenimiento adecuados. Aceitar las piezas móviles mostradas a intervalos de 10 horas con aceite 30W.
LIMPIAR LA FLECHA DEL EJE DE AZADAS
1.Apagar el motor. El motor ha de estar frío.
2.Retirar el cable de la bujía y separarlo de manera segura de la bujía.
3.Inclinar la motocultivadora hacia el frente. Bloquear la motocultivadora en posición de modo que descanse sobre el soporte del motor y las azadas estén expuestas.
4.Retirar toda vegetación, hebras, alambre y otro material que pudiera haberse acumulado en el eje entre el juego interior de azadas y la cubierta de sello en la carcasa de la transmisión.
5.Volver la motocultivadora a la posición a nivel.
6.Reconectar el cable de la bujía.
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