DEMARRAGE DE L'APPAREIL
L’essence est un produit très dangereux. Un incendie résultant du contact de l'essence avec des surfaces chaudes peut causer de graves blessures ou entraîner la mort.
1.Ne pas mettre de l’essence dans le réservoir quand le moteur est en marche.
2.Ne pas renverser d’essence lors du remplissage du réservoir.
3.Ne pas mélanger de l’huile à l’essence.
4.Nous vous invitons aussi à respecter les consignes et les avertissements énoncés dans le manuel de fonctionnement du moteur.
PRÉPARATIFS AU DÉMARRAGE
Avant de mettre l'appareil en marche, vérifier qu’il ne manque aucune pièce, que toutes les pièces sont bien serrées et que l'appareil n’a pas été abîmée pendant le transport.
Ne pas faire fonctionner ce groupe électrogène sans les écrans de chaleur montés en usine en place. Le
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1.Vérifiez le niveau d’huile et de carburant.
2.Débranchez toutes les charges électriques de l’appareil.
3.Ouvrez la vanne de fermeture de carburant.
4.Réglez le doseur au besoin.
5.Réglez l’interrupteur du moteur en position “ON”.
6.Tirez sur la corde de lancement d’un coup rapide et sûr. Lorsque le moteur se réchauffe, réglez à nouveau le doseur. Pour les modèles à lancement électrique, appuyez sur le bouton localisé. Après que le moteur démarre, relâchez le bouton.
ATTENTION : Laisser le groupe électrogène fonctionner cinq minutes sans aucun appareil branché dessus au moment du démarrage initial pour permettre au moteur et au groupe électrogène de se stabiliser.
•Fournir une aération suffisante pour éliminer les gaz d’échappement toxiques et assurer le refroidissement du moteur.
•Ne pas faire démarrer ou fonctionner l'appareil dans un lieu fermé, même si les portes et les fenêtres sont grandes ouvertes.
•Les moteurs libèrent du monoxyde de carbone, un gaz invisible, inodore et toxique.
•L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, des évanouissements ou même la mort.
BRANCHEMENT DES APPAREILS
Cet appareil a été vérifié et réglé pour fonctionner à pleine capacité. Débrancher tout appareil qui y est relié avant de le mettre en marche. Attendre qu'il tourne avant de
commencer à brancher des appareils dessus. La tension est réglée par la vitesse du moteur, qui a été ajustée à l’usine pour assurer la puis- sance voulue. Le rajustement annulera la garantie.
Ne pas dépasser la puissance nominale du générateur lorsqu’une ou plusiers prises sont utilisées. De plus, ne pas dépasser l’ampérage nominal d’une prise, quelle qu’elle soit.
ARRET DE L’APPAREIL
1.Retirez toute la charge électrique.
2.Laissez le moteur tourner pendant deux minutes sans charge.
3.Placez l’interrupteur du moteur en position “OFF”.
4.Ne quittez pas le générateur jusqu’à ce qu’il soit complètement arrêté.
5.Fermez la vanne de fermeture du carburant (s’il y en a une) si le moteur doit être rangé ou transporté.
6.Si l’on utilise, un couvercle, ne l’installez pas jusqu’à ce que l’appareil soit refroidi.
RODAGE
Un rodage bien mené aide à assurer le bon fonctionnement du moteur et du groupe électrogène. Suivre les recommandations données dans le manuel du moteur.
Ne pas brancher un appareil puissant sur le générateur pendant la période de rodage (les deux à trois premières heures de fonctionnement).
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