Powermate PM0647001 manual Démarrage Électrique, Entretien

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

Ce modèle de génératrice est offert avec des fonctions de démarrage électrique ou de démarrage à rappel. Le chargeur est de type entretien à faible niveau de courant électrique (1A). Il permet de charger votre batterie lorsque votre génératrice est en marche. Évitez les démarrages prolongés car ils risquent d'endommager le moteur.

La batterie fournie en est une de type rechargeable au plomb étanche d'une charge nominale de 12 volts pouvant fonctionner dans n'im- porte quelle position sans risque de fuite. Elle est conforme aux règlements relatifs aux batteries hermétiques. Son format pratique est 30 pour cent plus compact que celui des batteries traditionnelles. Longueur = 18,13 cm (7.14 po), Largeur = 7,69 cm (3.03 po), Hauteur = 16,73 cm (6.59 po), Poids = 27,63 lb (12.56 lb)

Régime nominal 18Ah Reconnue par UL

Liste des pièces du nécessaire de batterie

Article	Description	Quantité
A	Boulon, M5 x M12	2
B.	Écrou 5MM	2
C.	Rondelle plate M5	2

*Toutes les pièces sont des pièces standards qui se trouvent à votre quincaillerie locale.

NOTA : Les nouvelles génératrices sont expédiées avec les connexions de batterie débranchées. Les bornes positive et négative doivent être branchées à la batterie avant que la fonction de démarrage électrique puisse fonctionner.

Branchement initial de la batterie - Reportez-vous aux directives d'installation ci-dessous.

Dépose et pose de la batterie

Dépose. Enlevez les deux vis retenant le couvercle de la batterie. Enlevez le couvercle en le soulevant à l'avant et en le tirant vers l'arrière jusqu'à ce que les pattes permettent de voir les fentes qui exposent la batterie. Enlevez l'écrou et le boulon de la borne négative et positive de batterie en prenant soin de ne pas court-circuiter les bornes. (Le fait de court-circuiter les bornes peut causer des étincelles, des dommages à la batterie ou à la génératrice ou même des blessures ou des explosions.) Respectez toujours les avertissements en matière de sécurité fournis avec la batterie. Enlevez la batterie du bac. Recyclez et jetez la batterie de manière appropriée.

•Ne pas court-circuiter les bornes de la batterie.

•Ne pas charger dans un contenant étanche.

•Éloigner des étincelles et des flammes.

Pose : Si le couvercle du bac de la batterie n'est pas déjà enlevé, retirez-le en enlevant les deux vis. Enlevez le couvercle. Insérez la nouvelle batterie ou réinstallez la nouvelle batterie comme suit : Branchez le fil métallique rouge no 10 à la borne positive (+) et le fil métallique noir no 10 à la borne négative (-) à l'aide du boulon et de l'écrou fournis. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien

serrées. Il est possible que vous ayez à courber les bornes après la pose du boulon et de l'écrou pour avoir un meilleur jeu de fils sous le couvercle supérieur. Posez le couvercle du bac de batterie avec les deux vis. Votre batterie est maintenant branchée et prête à l'emploi. Placez l'interrupteur à bascule de démarrage à la position de marche et appuyez sur l'interrupteur pour faire démarrer le moteur. NOTA :

Assurez-vous que de l'huile a été ajoutée au moteur, tel qu'il est précisé dans le guide du propriétaire.

				BOUTON DE
				DÉBUT DE
FIL NOIR
				MOTEUR
	BORNE
	NÉGATIVE (-)
		FIL ROUGE
			BORNE
			POSITIVE (+)
				COMMUTATEUR
				ON/OFF (SUR/DE)
				DU MOTEUR

ENTRETIEN

GROUPE ELECTROGENE: Les Balais

Les balais du groupe électrogène doivent être inspectés une fois par an pour vérifier s’ils ne sont pas fendillés ou autrement abîmés. Il faut par ailleurs les remplacer quand ils ne font plus que 7 mm.

Remarque : Toujours remplacer le jeu de balais et non pas un seul balai à la fois.

INSPECTION DES BALAIS:

1.Enlever la plaque (R).

2.Enlever les 4 boulons du stator (U) et le couvre-enroulement.

3.Enlever les vis retenant la tôle protectrice logée à l'intérieur du flasque d'extrémité.

4.Déconnecter les fils verts (-) ou bleus (+) des balais de la patte.

5.Enlever les vis de montage des balais (S)

6.Faire glisser les balais (T) des porte-balais.

7.Remplacer les balais s’ils ne font plus que 7 mm.

8.Ne pas trop resserrer les vis.

REMARQUE : Remplacer les balais uniquement avec les balais de rechange spécifiés dans la liste des pièces détachées. D’autres balais peuvent paraître identiques mais avoir des caractéristiques mécaniques et électriques complètement différentes.

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