RedMax CHT2250 manual Entretien

CHT2250

8. Entretien

L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs hors-route.

■TABLEAU D’ENTRETIEN

			Avant	Toutes	Toutes	Toutes
	Système/composants	Procédure	utili-	les 25	les 50	les 100	Remarque
			sation	heures	heures	heures
	fuites d’essence, èclaboussures d’essence	essuyer	✔
	réservoir d’essence, filtre à air, filtre à essence	inspecter/nettoyer	✔	✔			remplacer si nécessaire
MOTEUR	vis de réglage de ralenti	voir règlage	✔				remplacer le carburateur
		ralenti					si nécessaire
	bougie d’allumage	nettoyer et réajuster			✔		JEU : 0,6 ~ 0,7 mm
		jeu de prise					remplacer si nécessaire
	ailettes de cylindre, prise d’air de refroidissement	nettoyer		✔
	silencieux, pare-étincelles, cylindre d’échappement	nettoyer			✔
	levier d’accélération, démarreur	vérifier le fonctionnement	✔
MACHINE	piéces coupantes	remplacer si	✔
		un probléme survient
	carter d’engrenage	graisser		✔
	vis/écrous/boulons	serrer/remplacer	✔			✔	pas des vis de réglage
	cache de protection	s’assurer qu’il est fixé	✔

F

R

AVERTISSEMENT

•Veiller à ce que le moteur soit arrêté et refroidi avant d’effectuer une révision de la machine. Le contact avec la tête de coupe en mouvement ou avec le pot d’échappement chaud peut entraîner des blessures personnelles.

MA3

.025 in

0.655mm

encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de ses électrodes. Comme bougie de rechange, n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax. (MA3)

•LE TYPE DE BOUGIE DE REMPLACEMENT EST UNE CHAMPION RCJ6Y OU UNE NGK BPMR7A.

MA1

MA2

■FILTRE A AIR

•Si le filtre à air est obstrué (encrassé) alors l’efficacité du moteur sera réduite. Contrôler et nettoyer l’élément en papier en insufflant de l’air comme requéri. Si l’elément en question devient sale, le remplacer alors par un neuf. (MA1)

(1) Filtre à air

■FILTRE A CARBURANT

•Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à carburant ne sont pas bouchés. (MA2)

(1) Filtre à essence

■BOUGIE D’ALLUMAGE

•Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage du moteur sont souvent causés par une bougie

IMPORTANT

•Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie différent peut causer des pannes, une surchauffe du moteur et même des dégâts internes.

•Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la serrer complètement à la main et terminer en serrant un quart de tour à la clé.

COUPLE DE SERRAGE :

de 87 à 121 in-lbs (de 9,8 à 13,7 N.m.)

■SILENCIEUX

AVERTISSEMENT

•Vérifier régulièrement l’état du silencieux : dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit, arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer

FR-13