Mantenimiento (continuación)
Para Desmontar, Chequear y Reemplazar el FiltroPara cambiar un filtro, retire la cubierta del motor de la bomba para dejar la bomba a descubierto. Si el filtro está sucio, cámbielo.
Antes de enchufar el compresor, asegúrese de que la caja del cigüeñal tenga una cantidad de 250ml/8.4 oz. de aceite para compresor no detergente ISO 100 (SAE 30), o aceite sintético Mobil 1 5W30. Use la varilla de medición para controlar el nivel de aceite.
Para drenar y cambiar el aceite:
-Coloque un recipiente adecuado debajo del drenaje para recoger el aceite usado.
-Retire el tapón de drenaje del aceite con una llave hexagonal de 4 mm.
-Cuando se haya drenado el aceite usado, vuelva a colocar el tapón del drenaje y ajústelo usando la llave hexagonal de 4 mm.
-Retire la varilla de medición
-Agregue 250 ml/8.4 oz. de aceite para compresor no detergente ISO (SAE 30) o aceite sintético Mobil 1 5W30.
NOTA: evite llenar en exceso. Asegúrese de controlar que el nivel de aceite no esté por encima de la línea de MAX en la varilla de medición.
- Vuelva a introducir la varilla de medición.
Orificio de llenado del aceite
Tapón de drenaje
1. Mientras no lo esté usando debe | 3. Debe desconectar las mangueras |
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| almacenar el compresor en un sitio seco | y colgarlas con los extremos hacia |
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| y frío. | abajo para que se drenen. |
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2. Debe drenar el tanque. |
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Planificación del mantenimiento |
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| Cada 3 |
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| Servicio Necesario | Diariamente Semanalmente meses |
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| Verifique el nivel de aceite | ● |
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| Drene el tanque | ● |
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| Chequée el filtro de aire |
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| Chequée la válvula de seguridad |
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| Limpie el interior del motor con aire |
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| Cambie el aceite |
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