Entretien (suite)Enlevage, Inspection et Remplacement du Filtre

Pour changer un filtre, retirer la pompe/l’épaulement du moteur pour exposer la pompe. Si le filtre est sale, remplacer.

Graissage

Avant de brancher le compresseur, s’assurer que le carter soit rempli de

250 ml/8,4 oz d’huile pour compresseur sans détergent ISO 100 (SAE 30) ou une huile synthétique Mobil 1 5W30. Utiliser la jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile. Pour vidanger et remplacer l’huile :

-Placer un contenant approprié sous le drain pour récupérer l’huile usée.

-Retirer le bouchon de vidange d’huile avec une clé hexagonale de 4 mm.

Orifice de remplissage d’huile

-Lorsque l’huile usée est vidangée, réinstaller le bouchon de vidange et resserrer à l’aide d’une clé hexagonale de 4 mm.

-Retirer la jauge d’huile

-Ajoutez 250 ml/8,4 oz d’huile pour compresseur sans détergent ISO 100 (SAE 30) ou une huile synthétique Mobil 1 5W30.

REMARQUE : Éviter de trop remplir d’huile. S’assurer de vérifier que le niveau d’huile ne dépasse pas la ligne MAX sur la jauge. - Réinstaller la jauge d’huile.

Bouchon de vidange

Entreposage

1. Entreposer les tuyaux et le compresseur 3. Le tuyau doit être débranché et

 

dans un endroit frais et sec.

accroché avec les bouts ouverts face

 

2. Le réservoir doit être purgé d’humidité.

en bas afin de faire écouler toute

 

 

 

 

l’humidité.

 

Horaire d’entretien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Opération

Quotidien

Hebdomadaire

Tous les

 

 

3 mois

 

 

Vérifier le niveau d’huile

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Purger le réservoir

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Vérifier le filtre à air

 

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Vérifier la soupape de sûreté

 

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Souffler la saleté de l’intérieur du moteur

 

●

 

 

 

Changer l’huile

 

 

●

 

 

 

 

 

 

 

 

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