FUNCIONAMIENTO

AJUSTE DE LA FRECUENCIA X-OVER (Transición)

Al colocar el interruptor en la posición HP se pone al amplificador en el modo de Paso Alto, permitiendo el paso de las frecuencias del punto de corte, ajustable entre 40-400Hz.

Al colocar el interruptor en la posición AP, se pone el amplificador en la posición en el modo Todo Paso, lo cual impide cualquier ajuste de transición y permite que todas las frecuencias pasen.

Al colocar el interruptor en la posición LP se pone el amplificador en el modo de Paso Bajo, permitiendo el paso de las frecuencias por debajo del punto de corte, ajustable entre 40-400Hz.

Gire el botón para ajuste de transición completamente hacia abajo. Ponga a sonar el sistema y gire el botón para ajuste de transición lentamente hacia arriba, hasta que se obtenga el punto de transición deseado.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

NOTA: Si tiene problemas después de la instalación,siga los procedimientos de solución de problemas descritos a continuación.

Procedimiento 1:Verifique que el amplificador esté bien conectado.

Compruebe que esté encendida la luz de ALIMENTACIÓN (luz en Punch bass remoto). Si la luz de ALIMENTACIÓN (POWER) está encendida vaya al Paso 3,de otra manera continúe.

1.Compruebe el fusible en línea en el cable positivo de la batería. Cambie si es necesario.

2.Compruebe los fusibles en el amplificador. Cambie si es necesario.

3.Compruebe que la conexión a tierra esté conectada a metal limpio en el chasis del vehículo. Repare o cambie si es necesario.

4.Compruebe que haya 10.5 - 15.5 voltios en el positivo de la batería y en el cable de encendido de la unidad remota. Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador,estéreo y batería / porta-fusibles. Repare o cambie si es necesario.

Procedimiento 2:Compruebe la salida de sonido del amplificador.

1.Compruebe si las conexiones de entrada RCA están bien en el estéreo y el amplificador. Compruebe a lo largo del cable para ver si está retorcido,empalmado,etc. Pruebe las entradas RCA para determinar los voltajes de CA teniendo el estéreo encendido. Repare o cambie si es necesario.

2.Desconecte la entrada RCA del amplificador. Conecte la entrada RCA desde el estéreo de prueba directamente a la entrada del amplificador.

Procedimiento 3:Verifique el amplificador si tiene chasquidos al encender.

1.Desconecte la señal de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador.

2.Si el ruido se elimina,conecte el conductor REM del amplificador a la unidad fuente con un módulo de encendido de retardo.

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1.Use una fuente de 12 volteos distinta para el conductor REM del amplificador (ejemplo,directo a la batería).

2.Si el ruido se elimina,use un relé para aislar el amplificador del la salida de encendido ruidosa.

Procedimiento 4:Verifique el amplificador si siente excesivo ruido de motor.

1.Pase todos los cables que llevan señales (RCA,cables de altavoces) lejos de los cables de alimentación y de tierra.

O

2.Desvíe cualquiera y todos los componentes eléctricos entre el estéreo y los amplificadores. Conecte el estéreo directamente a la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece el componente que está siendo desviado es la causa del ruido.

Continuado.....

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Rockford Fosgate Punch 45 manual Funcionamiento, Ajuste DE LA Frecuencia X-OVER Transición, Solución DE Problemas

Punch 45 specifications

The Rockford Fosgate Punch 45 is a classic amplifier renowned for its high performance in the world of car audio. With a legacy that dates back decades, this model continues to be a favorite among audiophiles and casual listeners alike. Characterized by its compact size and impressive power output, the Punch 45 delivers a remarkable audio experience without overwhelming your vehicle's space.

One of the main features of the Punch 45 is its RMS power rating, which typically offers around 45 watts per channel. This output ensures that the amplifier can drive most speakers effectively, producing rich, clear sound even at high volumes. The amplifier supports a variety of speaker configurations, making it a versatile choice for many audio setups. Its two-channel design allows for easy integration into existing systems, including powering front and rear speakers or bi-amping coaxial speakers for enhanced performance.

In terms of technology, the Punch 45 incorporates several advanced features. The amplifier uses a high-efficiency Class AB design, which contributes to its lower heat output and improved overall performance. This allows the unit to run cooler compared to other amplifier types, reducing the risk of thermal shutdown during extended use. The Punch 45 also comes equipped with variable high-pass and low-pass filters, enabling users to tailor their sound experience according to personal preferences and speaker capabilities.

The build quality of the Punch 45 is notably robust, with a durable chassis designed to withstand the rigors of automotive environments. Its sleek, minimalistic design incorporates a black finish and easily accessible controls, ensuring a seamless installation process. Additionally, the RCA input options provide compatibility with various sources, such as head units and processors.

Overall, the Rockford Fosgate Punch 45 stands out as a reliable amplifier that seamlessly blends power, versatility, and sound quality. Its combination of advanced features and user-friendly design makes it an excellent choice for anyone looking to enhance their vehicle's audio system. Whether you're a seasoned audiophile or just getting started, the Punch 45 offers the performance and durability needed to elevate your listening experience.