Rover Mowers Ltd

ABN 11 000 257 303

ONDERHOUD (vervolg)

Afstelling van de Aandrijfketting

Houdt rekening met de algemene “Waarschuwing” en “Voorzichtig” aantekeningen aan het begin van het onderhoudshoofdstuk.

Houdt de ketting op een juiste spanning om beschadiging en abnormale slijtage te voorkomen.

Zorg dat de ketting niet te strak zit.

VOORZICHTIG

Overtuigt u zich ervan dat de motor en de uitlaat koud zijn voordat u gaat proberen om de ketting af te stellen, dit om brandwonden te voorkomen.

WAARSCHUWING

Verwijder de beschermingsplaat voor het aandrijvingsframe (zie: “Het verwijderen van de beschermplaat voor het

 

aandrijvingsframe”) en leg de aandrijfketting bloot.

 

Gebruik een lange dunne steel en druk stevig op de ketting, zo ver mogelijk van de bovenste tandwiel als mogelijk (zie afbeelding

17

17).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gebruik een geschikte kruiskop schroevendraaier en draai de afstelschroef totdat de ketting doorbuiging (boven) 5 mm is (zie

 

afbeelding 18).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Draai de buitenste koppelingsplaat (ketting), controleer de spanning van de ketting opnieuw en stel weer af als dit nodig is.

 

•Breng de beschermingsplaat voor het aandijvingsframe weer aan (zie: “Het aanbrengen van de beschermplaat voor het

 

aandrijvingsframe” in dit hoofdstuk).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Draai de ketting afstelschroef met de klok mee (als u naar de kop van de schroef kijkt) om

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de ketting strakker te maken en andersom.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gebruik een heel lange kruiskop schroevendraaier om beter bij de afstelschroef te kunnen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

komen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18

 

 

 

 

Controleer de conditie van de ketting en het tandwiel en vervang deze wanneer dat nodig is.

 

 

 

Afstelling van de aandrijfriem

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Houdt rekening met de algemene “Waarschuwing” en “Voorzichtig” aantekeningen aan het

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

begin van het onderhoudshoofdstuk.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zorg ervoor dat de riem niet te strak of te los zit om beschadiging en abnormale slijtage te

 

 

VOORZICHTIG

 

 

 

 

voorkomen.

 

Verwijder de beschermingsplaat voor het aandrijvingsframe (zie: “Het verwijderen van de beschermplaat voor het

 

aandrijvingsframe”) en leg de afstelschroef van de riem bloot (zie afbeelding 19).

19

Gebruik een geschikte kruiskop schroevendraaier en schroef de afstelschroef zorgvuldig in totdat de veer volledig ingedrukt is. Draai de afsteller twee (2) volledige omwentelingen terug.

Schudt de versnellingsbak om de overbrengingsas en deze moet ongeveer 2 mm onder het veergewicht bewegen (zie afbeelding 20).

•Breng de beschermingsplaat voor het aandrijvingsframe weer aan (zie: “Het aanbrengen van de beschermplaat voor het aandrijvingsframe” in dit hoofdstuk).

Verwijder alle grasafval van de onderkant van de versnellingsbak naast de afstelveer voordat u de riemspanning afstelt.

Breng een merkteken aan aan een kant van de kop van de afstelschroef zodat u gemakkelijk

de twee volledige omwentelingen kunt vaststellen als u de riemspanning afstelt.

Het vervangen van de aandrijfriem

20

 

 

 

 

 

Houdt rekening met de algemene “Waarschuwing” en “Voorzichtig” aantekeningen aan het

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

begin van het onderhoudshoofdstuk.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Houdt rekening met de “Voorzichtig” aantekeningen in het “Afstelling van de drijfriem”

 

VOORZICHTIG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gedeelte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Draag altijd handschoenen als u aan het snijmechanisme werkt.

21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Draag handschoenen en beseft u zich dat er punten zijn die kunnen knellen als u werkt aan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

het drijfriem mechanisme.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zet de maaimachine stevig vast als u deze kantelt om bij de onderkant te kunnen komen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WAARSCHUWING

 

 

 

Plaats de achterwielen op steunblokken zodat de achterste uitstekende beschermplaat vrij

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

van de grond is als u de voorkant van de maaier optilt. Dit voorkomt beschadiging van de

 

 

 

 

 

 

 

 

beschermplaat die een verplicht veiligheidsonderdeel is.

 

Verwijder de beschermingsplaat voor het aandrijvingsframe (zie: “Het verwijderen van de beschermplaat voor het

 

aandrijvingsframe”).

 

Draai de stelschroef van de aandrijfriem los totdat de veer de onderkant van de behuizing van de versnellingsbak raakt (zie

 

afbeelding 21).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

•Vouw de het duwframe naar beneden en verwijder de grasvanger. Plaats blokken van minstens 5 cm dikte onder de achterwielen.

 

Til de voorkant van de maaier op, draaiend op de achterwielen, totdat het benedenstuk van het duwframe de grond raakt en zet

 

de maaier stevig vast in deze positie.

 

Draai de snij-assemblage om de twee bouten te kunnen zien die de riemafscherming vasthouden (zie afbeelding 22).

 

Gebruik een geschikte moersleutel, verwijder beide bouten en plaatjes en neem de riemafscherming weg.

 

Draai de versnellingsbak zodanig dat de riemschijf zich zo dicht mogelijk bij de riemschijf van de motor bevindt. Draai de riem van

 

de versnellingsbak riemschijf en gooi de riem weg.

22

NEDERLANDS

Powered Walk Behind Mower - CE

Part No. 04016218 Rev F

© Copyright 10/2005

64

 

 

 

 

Page 67
Image 67
Rover 51, 61, 80 owner manual De versnellingsbak riemschijf en gooi de riem weg