13 — Français
UTILISATION
VÉRIFICATION/AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 4.
AVERTISSEMENT :
L’essenceest extrêmement inflammable et explosive.
Un incendie ou une explosion d’essence infligerait des
brûluresàl’opérateuretauxautrespersonnesprésentes.
Toujourscouperlemoteuravantderemettreducarburant.
Nejamaisremplirleréservoird’unemachinelorsque le
moteurtourneouestchaud.S’éloignerd’aumoins9m
(30 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le
moteur.Nepas fumer,etrester àl’écartdes flammes
vives et des étincelles. Une mauvaise manipulation de
l’essencepeutentraînerdesblessuresgraves.
Retirerlebouchonduréservoirdecarburant.
Remplirleréservoir decarburantà25,4 mm(1po) en
dessousduhautdugoulotduréservoirdecarburant.
Replaceretserrerlebouchon.
NOTE :Toujoursutiliserdel’essencesansplombavec un
indiced’octanede86ouplus.Nejamaisutiliserducarburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant/carburant.Ne paslaisser lapoussièreou l’eau
pénétrerdansleréservoirdecarburant.Ne pas utiliser le
carburant E85.
AVERTISSEMENT :
S’assurer de l’absence de fuites de carburant. Un
bouchondecarburantquifuitposeunrisqued’incendie
et doit être remplacé immédiatement. Toutes les fuites
doivent être éliminées avant d’utiliser le produit.Ne
pas prendre cette précaution peut causer un incendie,
entraînantdesblessuresgraves.
UTILISATION DE STABILISATEUR DE
CARBURANT
Lecarburant défraîchit,s’oxyde etse dégradeavecle
temps.L’ajoutdestabilisateurdecarburantallongeladurée
d’utilisationducarburantetpermetd’éviterlaformationde
dépôtspouvantobstruerlecircuitdecarburant.Suivreles
instructionsdufabricantdestabilisateurdecarburantpour
lerapportstabilisateur/carburantcorrect.
Ajouterlestabilisteurdansleréservoirdecarburantpuis
remplir d’essence en suivant les instructions données
précédemment.
NOTE : Lestabilisateurdecarburantetl’essencepeuvent
être mélangés avant le remplissage en utilisant un jerrican
ou un autre récipient approuvé et en secouant doucement
pour mélanger.
Replaceretserrerlebouchon.
Mettrelemoteurenmarcheetlefairetournerpendantau
moins5minutespourquelestabilisateurpénètredans
toutlecircuitdecarburant.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT
DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA
GARANTIE.
NOTE :Les dommages au circuit de carburant et les
problèmesde performance résultant de l’utilisation de
carburantoxygéné contenant des pourcentages de
composantsoxygénés supérieurs à ceux indiqués ci-
dessous ne sont pas couverts par la garantie.
Éthanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol
parvolume (généralementdésignée E10)es acceptable.
L’essence désignée E85 ne l’est pas.
OUVERTURE ET FERMETURE DU BOUCHON
DE CARBURANT VENTILÉ
Voir le figure 5.
Lagénératricecomprendunbouchondecarburantquipeut
être ouvert ou fermé.
Pourouvrirl’éventd’aération,tournerlelevierdubouchon
decarburant àla positionOPEN (I). L’évent doit être
ouvert pendant le fonctionnement.
Pourfermer l’évent,tournerle levierdu bouchonde
carburantàlapositionCLOSE (O). L’évent doit être fermé
lorsque la génératrice n’est pas utilisée.
ATTENTION :
Surunesurfaceàniveau,aveclemoteursurarrêt,vérifier
le niveau d’huile avant chaque utilisation du générateur.
ATTENTION :
Nepasplacerlagénératricedirectementsurlesollorsque
l’unitéestutiliséedansdesendroitsherbeuxoudenses
envégétation.Lacouleurdel’herbepeutêtrealtéréeet
le sol endommagé par endroits si cette directive n’est
pas respectée.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 6 à 9.
NOTE : Sil’emplacementdegénérateurn’estpasàniveau,
l’unité peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le
fonctionnement.
Débranchertoutesleschargesdugénérateur.
Régler l’interrupteur de mode de marche au ralenti à la
position « OFF » (O) (arrêt).
Ouvrirl’éventd’aérationdubouchondecarburant.
Régler le commutateur marche/arrêt en position « ON »
(I)(MARCHE).
NOTE :Lorsquel’interrupteur«On/Off»(marche/arrêt)
est réglé à la position « ON » (I)(marche),le carburant
est acheminé du réservoir au moteur.
Écarterdroitlelevierd’étranglementàlapositionSTART
(DÉMARRAGE).
NOTE :Silemoteurestchaud,écartergauchelelevier
d’étranglement sur la position RUN(MARCHE).
Tirer la poignée du lanceur et corde jusqu’à ce que le
moteur démarre (6 fois maximum).