14 — Français
UTILISATION
NOTE :Nepaslaisserlapoignée repartirbrusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement à
sa place d’origine.
Laisser le moteur tourner pendant 15 - 30 secondes et
mettre le levier d’étranglement sur RUN(MARCHE).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir les figures 5 et 6.
Retirer toute charge du générateur.
Régler le commutateur marche/arrêt en position « OFF »
(O) (arrêt).
 Fermerl’éventd’aérationdubouchondecarburant.
NOTE : Silatempératureestsupérieureà24˚C(75˚F),
laisserl’éventdubouchon decarburantouvertafin de
relâcherlapression.
Pour arrêter le moteur en cas d’urgence :
 Régler le commutateur marche/arrêt en position OFF
(ARRÊT).
FONCTIONNEMENT DES CÂBLE POUR
CHARGER LES PILES
Voir la figure 10.
AVERTISSEMENT :
Laprisede12Vc.c.estconçuepourchargerlespilesau
plomb-acidehumidesexposéesàl’airelibreseulement.
Lesautrestypesdepilespeuventéclateretcauserdes
blessuresetdesdommages.
AVERTISSEMENT :
Laprisede 12Vc.c. fournitchargecontinue. NePAS
surcharger la pile ou la laisser sans surveillance. Faire
ainsi peut endommager les piles.
AVERTISSEMENT :
NePASdémarragedesecoursdesvéhicules.Faireainsi
pourrait avoir comme conséquence les dommages au
véhicule ou c’est les composants électriques.
 Utiliserlescolliersdebatteries,raccorderd’abordlefil
rougeàlabornepositive(+),puisraccorderlefilnoiràla
bornenégative(–)àl’aidedesboulons,desécrousetdes
rondellesfournis.S’assurer quetoutesles connexions
sont serrées.
NOTE : Prendre soin de ne pas court-circuiter les
bornesaumoment deprocéder àl’installation.Le fait
decourt-circuiterlesbornespeutcauserdesétincelles,
desdommagesàlabatterieouàlagénératriceoumême
desblessuresoudesexplosions.
 Branchezlecâblepourchargerlespilesàlaprise12V.
Démarrer l’unite.
NOTE: Les prises c.a. peuvent être utilisées alors que la
prise c.c. est utilisée.
 Pendantlacharge,lebatterieschauffelégèrement.Ceci
estnormaletn’estpasl’indicationd’unproblème.
NOTE : Utiliseruniquementun câbledestinéàcharger
lespilesauplomb-acidehumidesexposéesàl’airelibre.
 Unefois labatterie estcomplètement chargée,
déconnectezlecâble.Retirerl’écrouet leboulondela
bornenégative(noire)enpremier,etensuite,delaborne
positive (rouge) en prenant soin de ne pas court-circuiter
lesbornes. Respecteztoujoursles avertissementsen
matièredesécuritéfournisaveclabatterie.
NOTE :Lechargementcompletdelaplupartdesbatteries
prend entre 30 et 120 minutes. Toutefois, il est fortement
recommandéde consulterlesdirectives dufabricant
des piles pour en connaître la durée du chargement.
 Débranchezlecâbleetstockerpouruneutilisationultérieure.
DÉPLACEMENT DU GÉNÉRATEUR
Voir la figure 11.
 Mettrelecommutateurmarche/arrêtsurARRÊT ( O ).
 Fermerl’éventd’aérationdubouchondecarburant.
Laisser la machine refroidir pendant environ 30 minutes
avant de la remiser.
 Tirerlapoignéerétractableversl’extérieur.
En faisant face à l’arrière du générateur, saisir fermement la
poignéerétractabled’uneseulemain.
 Souleverlegénérateurverssoijusqu’àcequ’ilsoitsurses
roues.
Tourner et tirer le générateur derrière vous jusqu’à
l’emplacement désiré.
 Abaisser le générateur jusqu’à ce qu’il repose de façon
sécuritaire sur une surface plane.
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces Homelite identiques
à celles d’origine pour les réparations. L’utilisation de
toute autre pièce peut créer une situation dangereuse ou
endommager le produit.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire avec écrans
latérauxcertifiéeconformeàlanormeANSIZ87.1.Sicette
précautionn’estpasprise,desobjetspeuventêtreprojetés
danslesyeuxetcauserdeslésionsgraves.