Shindaiwa 89300, T2510/EVC, T2510X/EVC Nomenclature, Caractéristiques techniques, Avertissement

Models: T2510 T2510X/EVC 89300 T2510/EVC

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Nomenclature

Nomenclature

Prendre le temps de se familiari-

 

 

 

 

 

ser avec la machine et ses diffé-

 

T2510

 

 

rentes composantes. Compren-

 

 

 

 

 

dre l’outil permet d’obtenir un

 

 

Gâchette de

 

 

rendement optimal, de prolonger

Poignée

Interrupteur

sécurité

 

 

sa durée de vie et favorise une

 

d’allumage

 

 

 

utilisation plus sécuritaire.

 

 

 

 

 

 

 

 

Réservoir à

 

T2510X

 

 

 

carburant

 

Tube extérieur

 

 

Levier

 

 

 

 

d’accélération

 

Gâchette

 

 

 

Interrupteur

Carter renvoi

 

 

d’allumage

de

 

 

 

 

sécurité

d’angle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

'pÀHFWHXUGH

 

Poignée

 

 

l’’accessoire de

 

 

 

 

 

 

 

coupe

 

 

 

 

Poignée Réservoir à

 

 

 

Tube extérieur

 

carburant

 

 

 

 

Levier

 

 

 

 

 

Tête de coupe

 

 

 

 

d’accélération

Carter renvoi

Barre de

 

 

 

 

 

 

d’angle

 

sécurité

Crochet

AVERTISSEMENT !

 

 

 

 

 

'pÀHFWHXUGH

 

 

1¶DSSRUWHUGHPRGL¿FD-

 

 

l’’accessoire de

 

 

 

 

coupe

 

 

tions non autorisées à aucun de ces

 

 

 

 

 

appareils ou à leurs composantes.

 

 

 

 

 

 

Tête de coupe

 

 

 

Français

Caractéristiques techniques

Nom du moteur

T2510

 

T2510X

Modèle du moteur

 

SF2510E

 

 

 

Type de moteur

4-temps, cylindre vertical, refroidissement à air

 

 

 

 

Poids à sec, T2510 (sans accessoires)

5,0 kg/11,0 lb.

 

5,1 kg/13,3 lb

 

 

 

 

Alésage x stroke

 

34 x 27 mm/1,34 x 1,06 in.

 

 

 

Cylindrée

 

24,5 cc/1,5 cu. in.

 

 

 

Puissance maximale

 

1,1 HP (0,8 kW) @ 7500 (min-1)

Vitesse moteur au ralenti ( recommandée)

 

3 000 (±250) min-1

Rapport huile/carburant

50 :1 avec de l’huile pour moteur à deux temps de catégorie ISO-L-EGD ou JASO FC

 

 

 

Capacité du réservoir

 

600 ml/20,3 oz.

 

 

 

Type de carburateur

 

Walbro WYL, à diaphragme

 

 

Allumage

Entièrement électronique, par transistor

 

 

 

Bougie**

 

NGK CMR5H

 

 

 

Écart d’électrode

 

0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 inch)

 

 

 

Moment de torsion

 

100 -150 kg cm / 9,8 - 14,7 N∙m

 

 

Type de filtre à air

Pré-filtre : mousse ; filtre principal : élément sec

 

 

 

Démarrage

 

Lanceur à rappel

 

 

 

Arrêt

 

Interrupteur

 

 

Type de transmission

Automatique, embrayage centrifuge avec pignon conique

 

 

 

Période de conformité aux normes d’émission EPA*

 

Catégorie A

 

 

 

 

Les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

*La conformité aux normes d’émissions EPA, mentionnée sur l’étiquette de contrôle des émissions située sur le moteur, indique le nombre d’heures de fonctionnement pour lesquelles le moteur est conforme aux exigences fédérales concer- nant les émissions. Catégorie C = 50 heures (Modéré), B = 125 heures (Intermédiaire) et A = 300 heures (Étendu).

**La bougie NGK CMR5H répond également aux exigences en matière de conformité électromagnétique (CEM).

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