Skil 3800 manual Maintenance et Lubrification, Mantenimiento y Lubricación

Maintenance et

lubrification

Entretien

!AVERTISSEMENT L’entretien préventif effectué par des personnes non autorisées peut entraîner un

positionnement erroné des composants et des fils internes, et ainsi causer des dangers sévèrs. Il est recommandé que l’entretien et la réparation de nos outils soient confiés à un centre de service-usine Skil ou à un centre de service après-vente Skil agréé.

Mantenimiento y

lubricación

Servicio

!El mantenimiento preventivo realizado por ADVERTENCIA personal no autorizado pude dar lugar a la

colocación incorrecta de cables y componentes internos que podría constituir un peligro serio. Recomendamos que todo el servicio de las herramientas sea realizado por un Centro de servicio de fábrica Skil o por una Estación de servicio Skil autorizada.

Balais de charbon

Les balais et le collecteur de votre outil ont été conçus pour donner plusieurs heures de fonctionnement sans aléas. Pour maintenir le moteur en forme, nous recommandons d’examiner les balais tous les deux à six mois. Vous ne devriez utiliser que les balais de rechange d’origine Skil qui conviennent spécialement à votre outil.

Escobillas de carbón

Las escobillas y el conmutador de la herramienta han sido diseñados para muchas horas de servicio fiable. Para mantener un rendimiento óptimo del motor, recomendamos que cada dos a seis meses se examinen las escobillas. Sólo se deben usar escobillas de repuesto Skil genuinas diseñadas específicamente para su herramienta.

Remplacement des balais du moteur

Pour inspecter ou remplacer les balais :

1.Débranchez la scie.

! MISE EN GARDE	Le capuchon de balai est chargé par
	ressort par l’ensemble de balai.

2.Retirez le capuchon de balai sur le moteur à l’aide d’un tournevis à lame plate large.

3.Tirez le balai 1 vers l’extérieur (Figure 35). Répétez pour le côté opposé.

REMARQUE : Si vous posez le ou les balais existants, assurez-vous que le balai est inséré de la même façon qu’il en est sorti. Sinon, il s’ensuivra une période de rodage qui réduira la performance du moteur et accroîtra l’usure des balais.

4.Posez le nouveau balai. Les deux (2) languettes sur la borne du balai 2 s’insèrent dans le même trou que celui dans lequel est insérée la pièce en carbone.

5.Serrez le capuchon de balai sans, toutefois, serrer exces- sivement.

Cambio de las escobillas del motor

Para inspeccionar o cambiar las escobillas:

1.Desenchufe la sierra.

!	PRECAUCION	La tapa de las escobillas está accionada por
		resorte por el ensamblaje del cabezal.

2.Quite la tapa de las escobillas que está en el motor usando un destornillador de hoja plana ancha.

3.Tire de la escobilla 1 para sacarla (Figura 35). Repita la operación para el lado contrario.

NOTA: Si instala la escobilla o escobillas existentes, asegúrese de que la escobilla entre del mismo modo en que salió. De lo contrario, se producirá un período de rodaje que reducirá el rendimiento del motor y aumentará el desgaste de las escobillas.

4.Instale la escobilla nueva. Las dos (2) lengüetas del terminal de la escobilla 2 van en el mismo agujero en que se acopla la pieza de carbón.

5.Apriete la tapa de las escobillas pero no la apriete demasiado.

71