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Mantenimiento de la máquina rompetroncos
ADVERTENCIA
Una presión excesiva al pisar un reborde puede causar que el montaje de neumático / llanta explote con una fuerza suficiente como para causar lesiones graves. Consulte en los laterales de los neumáticos la presión recomendada.
Tornillo de fijación
Vista lateral - Acoplador
Figura 5-3
IMPORTANTE: Nunca golpee el eje del motor de ningún modo, ya que el golpe causará daño perman- ente al motor.
1.Retire las tres tuercas que ajustan la bomba al protector del acoplamiento. Hay dos tuercas en las esquinas de abajo y una en el centro, arriba. Vea la Figura
2.Retire la bomba.
3.Rote el motor tirando lentamente de la manija del arrancador hasta que el tornillo de fijación de medio acoplamiento del motor quede a la vista. Afloje
el tornillo de fijación con una llave Allen y deslice medio acoplamiento hacia afuera del eje del motor.
4.Afloje el tornillo de fijación de medio acomplamiento de la bomba y retire medio acoplamiento.
5.Deslice el medio acomplamiento nuevo del motor en el eje del mismo hasta que el extremo del eje quede al ras de la parte interna del medio acoplamiento.
(Debe haber espacio entre el extremo del soporte del motor y el medio acoplamiento). Apriete el tornillo de fijación.
6.Instale el medio acoplamiento de la bomba y ajústelo sobre el eje de la bomba. Gire el medio acoplamiento hasta que el tornillo de fijación quede de frente a la abertura del protector. No apriete el tornillo de fijación.
7.Instale la “araña” de nylon en el medio acoplamiento del motor.
8.Alinee el medio acoplamiento de la bomba con la “araña” de nylon girando el motor mediante la manija del arrancador. Deslice el medio acoplamiento en su lugar mientras guía los tres pernos de montaje en los orificios del soporte de la bomba.
9.Sujete con las tuercas extraidas anteriormente.
10.Ajuste el espacio/la separación entre .010” y .060” entre la “araña” de nylon y el medio acoplamiento del motor deslizando un calibrador de separación o una cubierta de cerillas de papel entre la “araña” de nylon y el medio acoplamiento de motor y moviendo el medio acoplamiento de la bomba según sea necesa- rio. Ajuste el medio acoplamiento de la bomba con el tornillo de fijación. Vea la Figura
NOTA: Asegúrese de lograr un espacio/separación adecuados antes de apretar los tornillos de fijación.
Neumáticos
Consulte en los laterales de los neumáticos la presión recomendada. En ninguna circunstancia supere la presión en psi recomendada por el fabricante. Mantenga la misma presión en todos los neumáticos.
ADVERTENCIA: Una presión excesiva al pisar un reborde puede causar que el montaje de neumático / llanta explote con una fuerza suficiente como para causar lesiones graves. Consulte en los laterales de los neumáticos la presión recomendada.
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