SAVOIR VOTRE UNITE
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

APPLICATIONS

Silencieux

Bougie

 

 

Utilisation comme désherbeuse :

 

 

 

 

 

 

 

• Coupe d'herbe et de mauvaises

 

 

 

herbes légères.

Poignée de la corde

 

 

 

• Coupe de bordures

de démarrage

 

 

 

• Tailler autour des arbres, des

Commande

 

 

 

clôtures, etc.

 

 

 

Marche/ Arrêt

 

 

 

D'autres accessoires peuvent être

 

Bouchon du

Bouchon de

 

 

utilisés.

 

 

carburant

remplissage

 

Poignée en D

 

Levier

 

 

Prise de

d'étrangleur

 

 

l'arbre

 

Poire

 

 

 

 

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Bouchon de remplissage

Joint torique

Orifice de

remplissage

d’huile

Fig. 6

d'amorçage

Manette

des gaz

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

Lame

coupante

EZ-LinkMC

Couvercle du

filtre à air

Protecteur

Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.

Utilisez l'additif STA-BILMDou un produit équivalent.

Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

AVERTISSEMENT: Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant

d'accessoire de

coupe

Accessoire de coupe

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BILMDou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz)

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais la

Corps de l'arbre

d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour éviter des blessures graves.

Collier

AJOUT DE CARBURANT

Bec du récipient d'essence

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

1.Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 1).

2.Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le haut de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à ce que les trous à vis soient alignés et que le protecteur s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 2).

3.Posez les vis à l'aide d'un tournevis à empreinte cruciforme (Fig. 2).

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1.Desserrez la vis de la bride sur la poignée juste assez pour la déplacer (Fig. 3).

2.Tenez l’appareil en position d’utilisation (Fig. 14), puis positionnez la poignée en D de manière à assurer une prise idéale.

3.Serrez la vis de la bride jusqu’à ce que la poignée en D soit bien fixé. (Fig. 3)

de

 

serrage

 

Poche

 

encastrée

Protecteur

 

d'accessoire

 

de coupe

 

Fig. 1

 

(4) vis

Fig. 2

Poignée en D

15,24 cm (6 po)

minimum

AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 7).

2.

Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

 

Bouchon du

 

réservoir (Fig. 7) et remplissez celui-ci.

Réservoir

carburant

REMARQUE: Ne remplissez pas trop le réservoir.

 

Fig. 7

3.Essuyez tout déversement d’essence.

4.Remettez le bouchon du réservoir.

5.Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT: évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 22). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable pour éviter des blessures graves. Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant le démarrage de l'appareil.

Vis

Fig. 3

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1.

Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

 

Vérification du niveau d'huile.

2.

Remplissez le réservoir d’essence sans plomb

Arrêt (O)

Démarrage (I)

 

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

AVERTISSEMENT: LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

 

 

 

 

 

 

 

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice

 

 

 

 

 

 

 

d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque

 

 

 

 

 

 

 

utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la

 

 

 

 

 

 

 

bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une

Buse

 

 

 

 

 

défaillance prématurées du moteur. Utilisez une huile de haute qualité à

 

 

 

indice SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

d'entonnoir

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

 

 

 

 

 

 

 

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

 

 

 

 

 

 

 

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le

 

 

 

 

 

 

 

carter moteur avant le démarrage.

 

 

Fig. 4

 

 

 

 

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF, SG,

SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 4).

REMARQUE: conservez la bouteille pour mesurer correctement la quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 4).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur.

Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-Fig. 5

propre et frais. Voir Ajout de Carburant.

REMARQUE: Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande démarrage et arrêt est en position démarrage (I) en permanence (Fig. 8).

.

Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,

 

lentement. Une certaine quantité de carburant devrait

 

être visible dans la poire d’amorçage et les conduites

 

de carburant (Fig. 9). Si vous n’apercevez pas de

 

carburant dans la poire, pressez et relâchez la poire

 

autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous

 

aperceviez du carburant dans cette dernière.

4.Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 9).

5.Accroupissez-vous en position démarrage (Fig. 10). Appuyez sur le verrouillage des gaz et appuyez sur le levier de contrôle des gaz. Tirez vivement le lanceur à cinq reprises.

6.Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 9).

7.Tandis que vous appuyez sur le verrouillage des gaz et appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement le lanceur jusqu’à 4 fois pour démarrer le moteur.

8.Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer pendant 30 à 60 secondes.

9.Mettez le levier d'étrangleur en Position 3 (Fig. 9). La machine est prête à être utilisée.

Si... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.

Si... Le moteur ne démarre toujours pas après quelques tentatives, placez le levier de l’étrangleur en Position 3, appuyez sur le verrouillage de la manette des gaz et appuyez sur cette dernière.

Manette des gaz

Fig. 8

Levier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poire d'amorçage

d'étrangleur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 9

Position de démarrage

Poignée de la corde de démarrage

Manette des gaz

Fig. 10

moteur (Fig. 6).

4.Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-moteur (Fig. 5). REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni au réservoir de carburant.

5.Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon de remplissage / la jauge.

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1.Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.

2.Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s’arrête complètement (Fig. 8).

F4