Tunturi E 2 owner manual Affichage Universel, Transport ET Rangement

AFFICHAGE UNIVERSEL ::

A la mise sous tension de l’interface utilisateur, elle affiche tous les paramètres d’exercice à la fois :

1.Effort (W)

::Cette valeur indique l’effort de pédalage en Watts en fonction de la vitesse de pédalage et de la résistance réglée.

2.Consommation d’énergie (kcal / kJ)

::Affiche la consommation d’énergie cumulative (0-999); l’unité d’affichage par défaut est kcal.

3.Vitesse de pédalage (rpm / km/h / mph)

::L’unité d’affichage par défaut est rpm (tours de pédalier par minute).

4.Pouls

::Pour que cette affichage apparaisse, il faut que vous portiez la ceinture de mesure ou le capteur oreille.

::Si la mesure du pouls n’est pas utilisée, l’affichage indique - - à la place de la valeur du pouls.

ATTENTION ! Si vous portez la ceinture de mesure du pouls,

déconnectez toujours le capteur oreille de l’interface utilisateur, car le capteur oreille cause de l’interférence à la mesure du pouls.

5.Durée

::Indique le temps écoulé, de 0:00 à 59:59, à intervalles d’une seconde, et de 1:00 à 10:00, à intervalles d’une minute.

::L’affichage de la durée s’arrête si la vitesse est zéro.

6.Distance (km /milles)

::L’unité par défaut est km.

::La distance parcourue pendant l’exercice est indiquée avec une précision de deux décimales jusqu’à 9.99 km (ou milles), et d’une décimale jusqu’à 99.9.

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TRANSPORT ET RANGEMENT ::

L’appareil est facile à déplacer sur ses roulettes de transport. Veuillez suivre ces instructions pour déplacer ou transporter votre vélo d’appartement : en le levant d’une façon incorrecte, vous risquez un accident ou un problème de dos.

Tenez-vous derrière le vélo. Attrapez la selle d’une main et le guidon de

l’autre puis mettez un pied sur le support arrière. Basculez l’appareil pour qu’il repose sur ses roulettes de transport. Déplacez votre vélo en le faisant rouler sur ses roulettes de transport. Reposez le vélo, en restant toujours derrière, tout en maintenant le guidon.

Si le vélo d’appartement reste longtemps inutilisé, la courroie de transmission peut se déformer temporairement et provoquer une sensation d’irrégularité dans le pédalage. Cependant, après quelques minutes d’utilisation, cet effet disparaît, la courroie reprenant sa forme initiale.

Pour éviter les problèmes de fonctionnement du vélo, rangez-le dans un endroit sec où la température varie le moins possible et protégez-le de la poussière.

MAINTENANCE ::

L’appareil ne requiert qu’un minimum de maintenance. Vérifiez, de temps en temps, que tous les écrous et vis sont bien serrés.

::Après vous être exercé, séchez toujours l’appareil avec un tissu doux et absorbant. La sueur cause de la corrosion : nous recommandons donc que vous protégiez toutes les surfaces de métal extérieures avec de l’huile Téflon ou de la cire de voiture. N’utilisez pas de détergent.

::Le frein magnétique est basé sur la résistance magnétique; le niveau de résistance est électroniquement mesuré et indiqué en watt sur l’affichage. Par conséquent votre appareil n’a pas besoin d’être recalibré une fois assemblé, entretenu et utilisé selon les instructions de ce mode d’emploi.

Le texte «LO BAT» sur l’écran indique que vous faudra changer les piles. Pour cela, retirez les six vis de fixation sur le dessus de l’unité des compteurs. Soulevez avec précaution le dessus de l’unité des compteurs, coupez la bande des piles et enlevez les piles usagées. Remplacez-les par les piles neuves (3 x 1.5 V AA) et remettez le dessus de l’unité des compteurs en place.

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