White Rodgers 36h Ajuste DEL Regulador DE Presión, Ajuste de presión de salida

AJUSTE DEL REGULADOR

DE PRESIÓN

Estos controles se envían de fábrica con el regulador ajustado según se especifica en la etiqueta del control. Consulte la placa de especificaciones del artefacto para asegurarse de que la presión del conducto del quemador sea según lo especificado. Si se requiere otra presión de salida, siga los pasos que se indican a continuación.

NOTA

Gas natural: Modelos de dos etapas - La presión de salidabajasepuedeajustarenelrangode1a3.5pulg. W.C. y la presión de salida alta se puede ajustar en el rango de 2.5 a 5 pulg. La válvula no se puede ajustar fuera de este rango y el ajuste de la presión de salida alta siempre se debe ajustar al menos 1.5 pulg. por encima de la presión de salida baja.

Modelos de una sola etapa - La presión de salida se puede ajustar en el rango de 2.5 pulg. a 5 pulg. La válvula no se puede ajustar fuera de este rango.

AJUSTE

4. (Solo 2 etapas) Retire el tornillo de la cubierta del
regulador desde la torre de ajuste del regulador
de presión de salida de baja (fig. 9) y gire el tornillo
hacia la derecha (			) para aumentar la presión,
o hacia la izquierda (			) para disminuir
la presión.Ajuste siempre el regulador de
acuerdo a las especificaciones del fabricante
del equipo original que se indican en la placa
de especificaciones del artefacto.Vuelva a colocar
el tornillo de la cubierta del regulador.
5. (Solo 2 etapas) Ajuste el termostato para una
llamada de etapa alta.
6. Retire el tornillo de la cubierta del regulador
desde la torre de ajuste del regulador de
presión de salida alta o de una sola etapa
(fig. 9) y gire el tornillo hacia la derecha
(	) para aumentar la presión, o hacia
la izquierda (		) para disminuir la presión.
Ajuste siempre el regulador de acuerdo
a las especificaciones del fabricante del
equipo original que se indican en la placa
de especificaciones del artefacto. Vuelva a
colocar el tornillo de la cubierta del regulador.
7. Apague toda la alimentación eléctrica al sistema.

Tornillo de cubierta del regulador de baja (solo dos etapas)

Tornillo de ajuste del regulador

Resorte del regulador

Tornillo de cubierta de piloto

Junta de piloto

Tornillo de ajuste del piloto

Salida de piloto

Tornillo de cubierta del regulador

de alta de una sola etapa y de dos etapas

Tornillo de ajuste del regulador

Resorte del regulador

Grifo de presión de salida

8.	Retire la manguera del manómetro y el
	conector del grifo de presión de salida.
9.	Vuelva a colocar el tapón del grifo de presión de
	salida y ajuste (hacia la derecha, 40-60pulg./lb.)
10.	Encienda la alimentación al sistema y ajuste al
	termostato para una llamada de calor.
11.	Utilizando una solución de detección de
	pérdidas o espuma de jabón, verifique que no
	haya pérdidas en el tapón del grifo de presión.
	La formación de burbujas indica una pérdida.
	CIERRE EL GASY REPARE TODAS LAS
	PÉRDIDAS INMEDIATAMENTE.

Figura 9. Ajuste de presión

Ajuste de presión de salida

1.Apague toda la alimentación eléctrica al sistema.

2.Retire el tapón e instale el conector de púa de la manguera y el manómetro al grifo de presión en el extremo de salida de la válvula. Ver fig. 9.

3.Encienda la alimentación al sistema.

Ajuste el termostato para una llamada de calor (etapa baja para sistemas de dos etapas). El quemador principal se debería encender. Continúe con el paso

6 para sistemas de una sola etapa.

Ajuste de la llama del piloto

Si la llama del piloto está baja y no encierra completamente el sensor de llama, el sistema no dará energía a la válvula principal. Si la presión del gas del piloto es demasiado alta, el gas pasará más allá del electrodo de encendido y es posible que no lo encienda. Si la presión del gas del piloto es alta, también puede hacer que la llama levante el quemador y que el sensor de la llama detecte calor “bajo”.

Para ajustar la presión del gas del piloto, retire el tornillo de la cubierta (ver figura 9). Para REDUCIR la presión del piloto, gire el tornillo de ajuste del piloto (debajo del tornillo de la cubierta) hacia la

derecha () . Para AUMENTAR la presión del piloto, gire el tornillo de ajuste del piloto hacia

la izquierda (). Vuelva a colocar el tornillo de ajuste de la cubierta y ajústelo.

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